З хлопчачим запалом я спустився вузькими трапом до командного пункту FNS Pori, одного з чотирьох швидкісних ракетних катерів ВМС Фінляндії. Командир розповів нашій невеликій групі про новітні ракетні системи: моряків навчають керувати кораблем не тільки за допомогою сучасних сенсорів, але й за паперовими картами, на випадок глушіння GPS. Усі можливі сценарії відпрацьовуються в “сірій зоні” майже-війни.
Ці судна проводять більшу частину часу, патрулюючи Фінську затоку та архіпелаг дрібних островів, що простягаються вздовж кордонів Росії, Естонії та Фінляндії. Росія постійно перевіряє, наскільки далеко вона може зайти. Вище військове командування Фінляндії прагне, щоб ви усвідомили всю гостроту небезпеки.
Війна під водою: Битва за контроль над кабелями та трубопроводами, що з’єднують наш світ, Елізабет Брав, PublicAffairs, 368 стор., $34, жовтень 2026 року.
Я був на Гельсінському безпековому форумі, що зібрав представників урядів, промисловості та військових експертів з усього світу, коли цього місяця увага була зосереджена на війні в Україні та численних відкритих провокаціях Кремля в Європі та Арктиці. Серед цієї групи термін “гібридна війна” нині викликає зневагу.
Він не спрацював у сенсі спонукання громадськості до усвідомлення гостроти небезпеки: він здається занадто віддаленим і не передає терміновості. Навіть виявлення в серпні дрона з вибухівкою в аеропорту Лейпцига, в якому уряд Німеччини прямо звинуватив Росію, поки що не переконало громадськість у багатьох європейських країнах бути більш уважною до загроз, за словами експертів з оборони.
Бажаним терміном є “тіньова війна”, яка охоплює весь спектр дій, спрямованих на підрив ліберальної демократії та верховенства права, від дезінформації до втручання у вибори та кібератак. Ці ворожі дії відбуваються на суші, в космосі, а як драматично пояснює нова книга, вони постійно, часто безкарно, відбуваються на дні моря.
“Війна під водою” аналітика з питань безпеки та колумніста Foreign Policy Елізабет Брав починається в листопаді 2025 року, коли тодішній міністр оборони Великої Британії Джон Хілі оприлюднив інформацію про конфронтацію між британськими збройними силами та російським підводним човном “Янтар”, який часто відвідує води Західної Європи. Розгортання таких суден (військових або під виглядом дослідницьких чи торговельних) для шпигунських місій не є новим; новим є їхнє використання для розрізання підводних кабелів.
Авторка мандрує від Червоного моря до Тихого океану, від Балтійського моря до Тайваню, показуючи, наскільки вони руйнуються, пошкоджуються та зазнають загроз. Це зростаюча загроза, яка відбувається у всіх океанах. Наслідки є величезними — для комунікацій, для енергетики, для більшості аспектів сучасного життя. Від 95 до 99 відсотків світового інтернет-трафіку передається цими кабелями. Вони “не утворюють впорядкованих шляхів, як припускають барвисті графіки на глобальних картах кабелів”; натомість вони “проходять вигадливими шляхами” і іноді розташовані та спрямовані небезпечно, описані одним морським інженером як “павутиння”.
Дно моря може бути непридатним для життя людей, але воно контролює функціонування нашого світу. І все ж, як зазначає Брав, ця вразливість мало обговорюється, а суспільна обізнаність низька. “Ми вважаємо, що ‘хмара’ знаходиться в небі, але вона під водою”, — зауважує вона. “З часів, коли королева Вікторія надіслала перше трансокеанське повідомлення у 1858 році, підводні кабелі служили людству”. Кабелі залишалися цілими навіть на піку Холодної війни, а їхній масштаб швидко розширювався в останні десятиліття.
На мілководді підводні човни можуть проходити просто над трубопроводами; навіть якщо вони не мають ворожих намірів, вони можуть завдати шкоди, як і природні фактори (зафіксовано численні випадки, коли тропічні циклони та підводні вулкани розривали кабелі). Іноді важко визначити мотиви, що грає на руку зловмисникам, які наймають торговельні судна під прапорами зручності. З огляду на часовий лаг, важко пов’язати пошкоджений кабель з конкретним екіпажем. Навіть якщо його членів ідентифікують та спіймають на гарячому, вони можуть стверджувати, що це був нещасний випадок, що вони не усвідомлювали, як довго стояли на якорі. Навіть у малоймовірному випадку надання доказів, багато інцидентів відбуваються в міжнародних водах. За межами 12 морських миль територіальних вод країни, законодавство прибережних держав більше не застосовується, тому контроль є складним, якщо не неможливим.
Експерти з розвідки оцінюють, що Росія розгортає “тіньовий флот” з щонайменше 600 суден. Багато з них — старі танкери, реквізовані з країн, що розвиваються, які піднімають прапори малоймовірних країн, від Гвінеї-Бісау до Острови Кука, до сухопутних Сан-Марино та Есватіні. Вони використовуються головним чином для перевезення нафти всупереч міжнародним санкціям, але також виконують різноманітні інші функції: від збору розвідданих до зскрібання поверхні дна моря для розрізання кабелів, до різних форм перешкод зв’язку. Вони маніпулюють власними сигналами GPS, щоб уникнути виявлення, і намагаються маніпулювати сигналами військових кораблів, які намагаються їх відстежити.
Брав розглядає низку підводних або морських інцидентів, що стосуються Balticconnector, Nord Stream, C-Lion1, кабелів Arelion, кабелів Elisa та інших.
Працюють не тільки росіяни.
Мацу — це архіпелаг з приголомшливими скелястими пейзажами неподалік материкового Китаю, що належить Тайваню, і, як наслідок, є надзвичайно вразливим. Брав розповідає історію, яка починається 8 лютого 2023 року, коли життя на Мацу “зупинилося. Раптом інформацію можна було отримати лише з чуток. Єдиною офісною роботою, яку можна було виконати, було друкування, оскільки нічим не можна було поділитися за межами пристрою. Сенсорні екрани стали марними. Цифрові платежі не могли бути оброблені. Хребет, що забезпечував сучасне життя, просто більше не існував”. Підводний кабель був розірваний. Чисто і просто. Це було так легко.
Уряду в Тайбеї знадобився деякий час, щоб усвідомити кризу, і майже два місяці, щоб кабель почали ремонтувати, а життя 13 000 мешканців Мацу повернулося до певної подоби нормальності. Інцидент навчив політиків — тих, хто безпосередньо постраждав, і тих, хто спостерігав ззовні — про важливість управління кризами та раннього реагування, але небезпека не зменшилася. Не тільки на Тайвані, але й у багатьох ключових точках по всьому світу, включно з високою північчю та Арктикою, напруженість між великими державами зростає.
Адміністрація Трампа, замість того, щоб прагнути зміцнити міжнародну співпрацю на цій беззаконній арені, робить те, що вона завжди робить, і шукає економічну вигоду. Намагаючись протистояти Китаю, у квітні 2025 року президент підписав виконавчий наказ, що дозволяє видобуток рідкісноземельних матеріалів на дні моря, зокрема у водах за межами юрисдикції США. У цій складній та крихкій підводній екосистемі є марганець, залізо, алюміній, нікель, мідь, кобальт і калій — принаймні, це припущення. Однак ніхто не має жодного уявлення, яку шкоду завдасть їх видобуток.
Наскільки далеко зайдуть будь-які з протиборчих сторін? Авторка згадує питання, поставлене канцлеру Німеччини Фрідріху Мерцу на саміті НАТО в червні 2025 року: як світові лідери, запитав журналіст, можуть відрізнити провокацію від акту війни?
«Що насправді означає слово війна?» — риторично відповів Мерц, перш ніж спробувати відповісти на запитання: «Ми щодня стикаємося з нападами, наприклад, на наші мережі даних. Ми бачимо пошкодження та руйнування підводних кабелів… Ми маємо абсолютно інший вимір і абсолютно інший перехід між миром і війною. Це вже не цифровий нуль чи одиниця, а радше плавний перехід, і це відбувається».
Брав робить висновок: «Мерц передав моторошну нову реальність війни. І в цьому новому світі захисники не мали посібників, тому що жодних посібників не існувало».
Оригінал статті: foreignpolicy.com