Доброго вівторка! Сьогодні 8 вересня 2026 року, і це The Morning Shift — ваш щоденний дайджест найважливіших автомобільних новин зі всього світу, зібраний в одному місці. Тут ви знайдете найважливіші історії, які формують спосіб пересування американців.
У сьогоднішньому випуску ми розглянемо продаж заводу Volkswagen ізраїльським виробникам зброї та останнє європейське схвалення FSD від Tesla. Також обговоримо цілі продажів BYD на 2027 рік та скорочення штату Jaguar Land Rover.
Якщо ви бажаєте отримувати щоденну добірку останніх автомобільних новин на свою електронну пошту, ви можете підписатися на безкоштовну розсилку Jalopnik’s Morning Shift тут.
1-а передача: Volkswagen продає автомобільні заводи, один з яких виготовлятиме ізраїльську зброю
Volkswagen докладає зусиль, щоб перестати бути одним із найбільших автовиробників у світі — замість масштабу за будь-яку ціну, компанія тепер прагне зменшити обсяги для вищого прибутку. Ці плани зі зменшення включають продаж заводів, і ось один з них, здається, знайшов покупця: ізраїльський виробник зброї Rafael Advanced Defense Systems, через угоду з приватним інвестиційним фондом Aurelius Capital. Згідно з The Wall Street Journal:
Volkswagen заявив, що продає свій завод у німецькому місті Оснабрюк ізраїльській компанії Aurelius Capital та землі Нижня Саксонія, які мають намір перепрофілювати об’єкт для виготовлення оборонного обладнання.
…
За угодою з Volkswagen, інвестиційна компанія Aurelius стане мажоритарним власником заводу разом із землею Нижня Саксонія та перетворить його на об’єкт безпеки та оборони, повідомила в понеділок Volkswagen. Фінансові деталі не розголошуються.
Нові власники планують ключовий проєкт з ізраїльською компанією Rafael Advanced Defense Systems, який передбачатиме потенційне виробництво систем протиповітряної оборони та компонентів для Німеччини та Європи, заявила Volkswagen.
Цей продаж може бути ускладнений, як би дивно це не звучало, Організацією Об’єднаних Націй. Нікарагуа звернулася до ООН щодо продажу німецької зброї Ізраїлю, звинувативши країну у сприянні геноциду. Уряд Німеччини — земля Нижня Саксонія — співпрацює з виробником зброї з країною, яку ООН неодноразово визначала як організатора геноциду, що, ймовірно, не буде добре виглядати на тлі цих звинувачень.
2-а передача: Tesla отримує ще одне європейське дозвіл на FSD
Tesla вже деякий час намагається отримати широке регуляторне схвалення FSD у Європі, замість поступового підходу, країна за країною, який застосовувався до цього. ЄС наближається до загального голосування, але деякі країни намагаються встигнути отримати схвалення технології. Останньою з них є Словенія, яка щойно схвалила FSD для використання на своїх дорогах. Згідно з Reuters:
СТОКГОЛЬМ, 8 вересня (Рейтер) – Словенія дозволила використовувати систему допомоги водієві FSD від Tesla на своїх дорогах, повідомила американська автокомпанія, ставши шостою європейською країною, яка зробила це напередодні потенційного загальноєвропейського голосування.
* “FSD Supervised тепер схвалено в Словенії. Розгортання розпочнеться незабаром”, – написала Tesla в дописі в X у понеділок, який репостнув генеральний директор Ілон Маск.
* Міністр енергетики та інфраструктури Словенії Єрней Вртовець також репостнув оголошення зі словами “Розвиток Словенії”.
Словенія, клянуся, якщо Яня Гамбрет постраждає від Tesla з FSD, я вибухну. Ви не можете наражати на ризик, можливо, найбільшу жінку в сучасному скелелазінні. Тепер я сподіваюся на загальноєвропейську заборону FSD, просто щоб убезпечити її. А також тому, що було б надзвичайно кумедно спостерігати, як Ілон Маск лютує з цього приводу у Twitter.
3-я передача: BYD прагне продати 2,5 мільйона автомобілів за кордон наступного року
BYD прагне конкурувати з найбільшими автовиробниками на світовій арені, і компанія зрозуміла, що для цього їй потрібно продавати набагато більше автомобілів. Китайський ринок насичується, тому BYD все більше звертається до експортних продажів для досягнення цих показників — показників, які наступного року мають сягнути 2,5 мільйона автомобілів, проданих за кордоном. Згідно з Bloomberg:
BYD Co. встановила амбітну ціль продати понад 2,5 мільйона автомобілів за кордоном у 2027 році, прискорюючи свій вихід за межі Китаю, де жорстока цінова війна знизила прибутковість.
Автовиробник також підвищив свій прогноз експортних продажів на 2026 рік до 1,9-2 мільйонів автомобілів, порівняно з попередньою метою 1,5 мільйона, згідно з приміткою Deutsche Bank Research на основі брифінгу для інвесторів, що відбувся в понеділок. Представники BYD негайно не відповіли на запити про коментарі щодо цих цілей.
Збільшення експорту — з менш ніж 45 000 у 2022 році — підкреслює, як найбільший китайський виробник електромобілів перетворює свою домінуючу внутрішню позицію на глобальну присутність.
Зростання з 45 000 продажів за кордоном до 2,5 мільйонів за чотири роки – це божевілля. Не дивно, що кожен інший автовиробник намагається відтворити “китайську швидкість”, до такої міри, що китайські автовиробники тепер пропонують таку інженерію як послугу. Усі інші автовиробники зараз намагаються максимально скоротити свій штат і виробництво, тому удачі їм у цьому.
4-а передача: Jaguar Land Rover скоротить 4000 працівників протягом двох років
Говорячи про автовиробників, які зменшують обсяги для зниження витрат, Jaguar Land Rover робить саме це — скорочує майже десяту частину своїх працівників у всьому світі, щоб знизити точку беззбитковості компанії. Це обсяг продажів, при якому компанія стає прибутковою за рік, і JLR цілиться на 300 000 автомобілів для цього показника. Згідно з Reuters:
ЛОНДОН, 7 вересня (Рейтер) – Британська Jaguar Land Rover заявила в понеділок, що скоротить майже 10% свого персоналу шляхом добровільних звільнень протягом наступних двох років, оскільки автомобільна промисловість стикається з посиленням тиску, зокрема з боку китайської конкуренції та тарифів.
Виробник розкішних автомобілів, який належить індійській Tata Motors і має 17 об’єктів в Англії, заявив, що скоротить близько 4 000 робочих місць, націлюючись на економію у 1,7 мільярда фунтів стерлінгів (2,30 мільярда доларів США) та прагнучи знизити точку беззбитковості до 300 000 автомобілів.
JLR має близько 43 000 співробітників у всьому світі, з яких 34 000 у Великій Британії, але не уточнила, де саме будуть скорочені робочі місця.
Заробітна плата зазвичай є найбільшою статтею витрат компанії, і її скорочення є простим способом для адміністраторів MBA, які мислять у таблицях, похвалити себе за квартальну прибутковість. На жаль для довгострокового здоров’я компанії, всі ці люди зазвичай отримують гроші за те, щоб робити щось — щось, чого компанія більше не робитиме, коли ця зарплата буде вилучена з балансу. Чи скоротить JLR свій інженерний штат і припинить інновації з майбутніми автомобілями? Чи скоротить контроль якості та постачатиме автомобілі ще більш несправними, ніж раніше?
Реверс: Продовжуйте розповсюджувати записи
Вони не можуть подати до суду на всіх нас! Тобто, емм, на всіх їх. Звісно, ніколи на мене.
Заправка
Я обрав дійсно вдалий час, щоб отримати кілька тестових автомобілів, чи не так? Принаймні, вони не дизельні. Також добре, що дизель не є основним паливом для перевезення вантажів Сполученими Штатами, тому що всі ті компанії, які перевозять вантажі, досить швидко почали б перекладати додаткові витрати на пальне на споживачів.
У радіоефірі: Kim Petras – ‘Throat Goat’
На цьому альбомі є дуже мало назв треків, які я можу нормально надрукувати в блозі, враховуючи фільтр мови, але я майже впевнений, що ані Throat, ані Goat його не обійдуть. Давайте дізнаємося!
Оригінал статті: www.jalopnik.com