Цієї осені ми продовжуємо цикл про місця останнього спочинку відомих автомобільних діячів. Сьогодні розповідаємо про братів Додж, похованих у вражаючому мавзолеї, стилізованому під стародавній Єгипет.
Ця традиція святкування “Цемтембер” (від англ. “cemetery” — цвинтар) започаткована художником Тайлером Гантером. Протягом вересня він ділиться з підписниками знаннями про різні види надгробків, символіку та мистецькі деталі поховань. І хоча ця подія не є широко відомою, вона заслуговує на увагу, адже цвинтарі — це не лише місця спокою, а й дзеркало нашого суспільства та епохи.
Цього тижня ми відвідали мавзолей засновників компанії Dodge, розташований на історичному цвинтарі Вудлон у Детройті. Серед величних дубів та монументів в стилі арт-деко стоїть гранітний пам’ятник, що більше нагадує храм стародавнього Єгипту, аніж мавзолей для братів ірландського походження. Саме тут, серед спокою, завершили свій земний шлях Джон та Горас Додж.
Інакше кажучи, як вам Нью-Йоркське автошоу 1919 року, містере Додж?
За життя брати Додж були такими ж нестримними та безкомпромісними, як і бренд, що вони створили. Джон та Горас Додж були надзвичайно розумними бізнесменами, які володіли власною машинобудівною майстернею в Детройті. Вони рано інвестували в автомобільного магната Генрі Форда, допомагаючи його компанії стати на ноги. Згодом вони подали на Форда до суду за невиплату дивідендів і виграли справу, що стала прецедентом для пізнього капіталізму в Америці. Через рік, у 1914 році, брати покинули Форда, щоб заснувати власну компанію, яка швидко стала третім найбільшим автовиробником у США. Брати, як кажуть, не цуралися бійок на вулицях, влаштовували гонки біля клубів, які їх не приймали, та багато іншої подібної поведінки. Тому дивно, що бурхливі брати померли не з гуркотом, а з тихого зітхання.
Під час відвідування Нью-Йоркського автошоу 1919 року, всього через п’ять років після запуску першого автомобіля під маркою Dodge, брати-промисловці важко захворіли. Подейкують, що вони заразилися останніми відгомонами катастрофічної епідемії іспанського грипу 1918 року, або ж причиною їхньої недуги стала партія зіпсутого алкоголю, оскільки саме в цей час набула чинності заборона на продаж алкоголю. Однак, це малоймовірно, адже в Нью-Йорку все ще було багато якісного алкоголю, особливо для таких заможних людей, як брати Додж. Якою б не була причина, їхнє надмірне захоплення алкоголем не допомогло, і симптоми, схожі на грип, переросли в пневмонію.
Джон так і не покинув свій номер у готелі “Рітц-Карлтон”. Він помер 14 січня 1920 року у віці 55 років. Горас так і не оговтався від хвороби та горя через смерть брата. Він помер наступного грудня в Палм-Біч, Флорида, від того, що “Нью-Йорк Таймс” назвала цирозом печінки. Діти Доджів не мали жодного бажання керувати автомобільною компанією, тому через п’ять років після їхньої смерті вдови продали автовиробника за 146 мільйонів доларів, або 2,8 мільярда доларів у сьогоднішніх грошах.
Померти як Додж
Брати поховані (разом із приблизно десятком членів сім’ї) в одному з найпишніших і найкрасивіших автомобільних поховань Детройта. Мушу визнати, я розпочинав цю серію саме з цього шедевру. Пам’ятник має дві велетенські гранітні сфінкси, що охороняють вхід. Колони прикрашені папірусом біля основи, що символізував молодість і відродження для стародавніх єгиптян, а також пальмовим листям угорі, що нагадує колони стародавніх єгипетських храмів. Пальмові гілки також означали перемогу в давньому світі, від Єгипту до Риму. Сфінкс — це великий охоронець Долини Царів, де фараони Стародавнього Царства поховані у своїх пірамідах, тому дві такі статуї перед могилою — це дуже потужне послання. На відміну від спокійного Великого Сфінкса в Гізі, ці істоти мають гострі кігті та рішучий, дещо пристрасний вигляд.
Над бронзовими воротами, прикрашеними стилізованими очеретами (рослиною, що також росте на Нілі, до речі, брати Додж народилися в містечку Найлс, штат Мічиган), вирізьблено сонячний диск, оточений розкритими крилами сокола. Це одразу впізнається будь-яким шанувальником давньої історії, як символ сокологолового єгипетського бога Гора. Можливо, ви подумаєте, що Горас просто пожартував, але цей символ використовувався над входами в давньому Єгипті для захисту від зла. Також з обох боків сонячного диска зображено два піднятих кобри, або уреї. Вважалося, що уреї захищають царя і царицю, випльовуючи отруту в очі ворогам, і вони можуть уособлювати як Ваджет, богиню болотистих зелених дельт, так і очі Ра, сонячного царя. Очевидно, брати хотіли мати царську гробницю, яка б підкреслювала їхню царську роль у місті.
Гнити як єгиптянин
Але чому два брати ірландського походження, народжені в Мічигані, які померли в Нью-Йорку та Флориді, а поховані в Детройті, вирішили прикрасити своє поховання елементами стародавнього Єгипту? Єгиптоманія почалася ще з часів вторгнення Наполеона в цю країну наприкінці XIX століття. Згодом ця мода то зростала, то спадала, досягнувши піку на початку XX століття, особливо в архітектурі та мистецтві. Наприкінці XIX століття Єгипет знову став надзвичайно популярним після розшифрування ієрогліфів і будівництва Суецького каналу, що привернуло значну увагу до регіону. Вікторіанці влаштовували вечірки з розмотуванням мумій, відвідували опери та бали на єгипетську тематику, і будували різноманітні споруди з виразними єгипетськими мотивами. Комплексні ритуали та вірування стародавнього Єгипту надавали його мистецтву особливої сили в уяві людей того часу, особливо в контексті цвинтарів. Прогулюючись цвинтарем Вудлон, можна побачити, що брати Додж були не самотні у своїй єгиптоманії: багато мавзолеїв та надгробків містять символи, такі як скарабеї, сонячний диск та гадюки.
Брати Додж були людьми свого часу, і їхній помпезний монумент, наповнений натяками на царський захист та благословення богів, безсумнівно, відображав те, як вони бачили себе: титанами індустрії, чия спадщина мала жити довго після їхньої смерті.
Приєднуйтесь до нас наступної п’ятниці, щоб дізнатися про чергове місце спочинку відомого автомобільного діяча! Якщо ви живете неподалік від місця останнього спочинку легенди автомобільної промисловості і хочете надіслати нам фотографії, ми додамо ваші матеріали до нашої колекції.
Інформація підготовлена на основі матеріалів: www.jalopnik.com