Якщо ви живете в США і мрієте про веселий, легкий спортивний автомобіль, який не спустошить ваш гаманець, то Mazda MX-5 – це майже завжди очевидний вибір. Але якщо цей “правильний” варіант здається вам надто буденним, то, можливо, щось на кшталт цього Honda Beat припаде вам до душі.
Honda випустила його у 1991 році, одночасно з іншими крихітними спорткарами епохи, що випускалися в Японії: Suzuki Cappuccino та Mazda AutoZam AZ-1 з дверима типу “крило чайки”. Beat запозичив свою компоновку: двигун розташований за сидіннями, а привід – на задні колеса. По суті, це мініатюрний NSX, що вмістився у рамки класу кей-кар. Виробництво тривало до початку 1996 року, за цей час Honda виготовила близько 33 600 одиниць.
Цей крихітний кабріолет класу кей-кар пофарбовано в яскравий відтінок Yellow Pearl. Автомобіль імпортовано до США і наразі зареєстровано в Південній Дакоті. Очевидно, що за шириною трохи більше чотирьох футів, він змушує MX-5 виглядати повнорозмірним, так само як і поступається йому потужністю. Натомість він отримує мінімальну вагу та максимум уваги. Ніщо не привертає стільки поглядів, як автомобіль, що ділить смугу на шосе з Ford F-150, який міг би його розплющити, навіть не помітивши.
Під капотом Beat – трициліндровий двигун об’ємом 656 куб. см, розташований посередині, який видає 63 к.с. (47 кВт) потужності та 44 фунт-фута (60 Нм) крутного моменту. Він передається на задні колеса через п’ятиступінчасту механічну коробку передач. Тоді як NSX мав 270 к.с. і розвивав швидкість до 160 миль/год (257 км/год), Beat досягає межі приблизно за 84 милі/год (135 км/год), хоча важить приблизно на 1300 фунтів (590 кг) менше, ніж суперкар, якому він наслідує. Витрата палива становить близько 45 миль на галон, або 5,2 л/100 км – показник, яким власники NSX ніколи не могли похвалитися.
Цей конкретний екземпляр був модифікований: встановлені 15-дюймові диски від Honda Fit, тюнінгований вихлоп, новий повітрозабірник, багажник на даху та неоригінальне кермо. Одометр показує 95 400 км, або близько 59 300 миль – невеликий пробіг для автомобіля, випущеного в 1991 році.
Однак це не ідеальний Honda Beat з виставкового залу. У оголошенні на Cars & Bids зазначається, що екстер’єр має певні недоліки: є вм’ятина на задньому крилі з боку пасажира, на м’якому даху є розрив, а салон також демонструє ознаки зносу, включаючи сидіння та різні елементи оздоблення. Ще важливіше, що кондиціонер, тахометр, екран радіо та пасажирське вікно більше не працюють.
Можливо, вам здасться, що в керуванні Beat немає нічого особливо захопливого, але двигун оснащений індивідуальними дросельними заслінками і розкручується до запаморочливих 8500 об/хв. Тому, хоча він і не вражає потужністю, він має великий характер. Якщо вас зацікавила ця пропозиція, і вас не лякає керування праворуч у країні з лівостороннім рухом, то оголошення вже доступне на C&B.
За матеріалами: topgir.com.ua