“Для нього це був урок…”
Продавець Chevrolet розповів, що відчув провину після того, як продав вживаний Toyota 4Runner 2027 року випуску покупцеві, який планував повернутися за ним наступного дня.
Джошуа Джонсон (@thepsychetrader) розповів, що перший клієнт “торгувався” щодо ціни, перш ніж запитати, чи можна забрати 4Runner на попередню перевірку.
Джонсон погодився і запитав, чи бажає клієнт внести завдаток або “затримати” автомобіль, щоб ніхто інший не міг його купити за цей час.
Клієнт відмовився. Він хотів спочатку почути, що скаже механік.
За словами Джонсона, перевірка пройшла добре. Після цього клієнт зателефонував і сказав, що повернеться наступного дня, щоб забрати 4Runner.
“Він все одно не хотів вносити завдаток і бронювати його”, — каже Джонсон.
Потім до автосалону зайшов інший покупець.
Той клієнт також зацікавився 4Runner, і оскільки автомобіль не був заброньований, Джонсон зазначив, що він все ще був доступний.
Він додав, що намагався відмовити другого покупця, вказавши на деякі косметичні недоліки.
Це спрацювало навпаки.
Джонсон розповів, що клієнт оцінив його “чесність” і вирішив купити автомобіль.
“Я намагався не продавати його, але я мушу виконувати свою роботу”, — сказав Джонсон.
Перший клієнт був розлючений, коли дізнався, що 4Runner продано. Але позиція Джонсона була проста: без завдатку, який би бронював автомобіль, він залишався доступним для всіх. На момент написання цього тексту його відео набрало понад 127 600 переглядів.
Чи справді завдаток бронює автомобіль?
Перший клієнт Джонсона принаймні зробив те, що наполегливо рекомендують захисники прав споживачів: він провів перевірку 4Runner перед покупкою.
Федеральна торгова комісія (FTC) рекомендує покупцям проводити незалежну механічну перевірку, навіть якщо вживаний автомобіль вже був перевірений або “сертифікований” дилером.
Складніше питання — що відбувається з автомобілем, поки триває така перевірка.
За даними GoodCar, не існує єдиного загальнонаціонального правила, яке б вимагало від автосалону тримати автомобіль, лише тому, що клієнт заявив про свій намір його купити. Політики щодо бронювання та завдатків різняться залежно від дилера, тому фактична угода має велике значення.
У рекомендаціях FTC щодо вживаних автомобілів покупцям постійно радять отримувати обіцянки в письмовій формі, зазначаючи, що усні обіцянки важко виконати.
Покупцям також слід уточнити, що саме означає завдаток, перш ніж передавати гроші. Чи є він поверненним? Як довго автосалон буде тримати автомобіль? Чи зобов’язує завдаток до покупки?
Наприклад, генеральний прокурор Нью-Йорка попереджає споживачів не вважати, що вони автоматично зможуть повернути завдаток за автомобіль, якщо передумають. Інші штати можуть мати різні вимоги.
У історії Джонсона клієнт, очевидно, вирішив не вносити гроші доти, доки механік не дасть 4Runner “чистий” висновок. Це дозволило уникнути фінансових зобов’язань перед перевіркою, але, за словами Джонсона, це також означало, що автосалон продовжував розглядати позашляховик як доступний.
Висновок не в тому, щоб відмовитися від перевірки, а в тому, щоб переконатися, що автомобіль не буде продано, поки ви її проводите.
«Він грався з тобою цілий тиждень»
Більшість коментаторів не вважали, що Джонсон мав підстави відчувати провину.
«Якби він хотів його, то вніс би завдаток. Для нього це був урок», — написав один глядач.
«Він не хотів вносити завдаток, він виживе», — сказав інший.
«Люди цінують чесність, і коли ви розповіли їм про вм’ятину тощо, вони довірилися вам і купили його!! Без завдатку, без бронювання», — додав третій коментатор.
Саме це у розповіді Джонсона вразило кількох глядачів: він зізнався, що вказав на недоліки 4Runner, сподіваючись, що другий клієнт відмовиться, але це лише змусило покупця йому довіряти більше.
«Ні. Інший хлопець просто грався. Але чесно. Залишайся таким зі своїми клієнтами, розповідай їм усе, що не так з машиною, одразу. Ось як здобувають постійних клієнтів», — написала одна людина.
Інший глядач мав більш практичний погляд.
«Гей, друже, ти заробив більше грошей, ніж міг би. І реально, він мав би внести завдаток», — написав він.
Один користувач, який стверджував, що пропрацював у цій сфері багато років, припустив, що Джонсон з часом перестане так переживати через подібні ситуації.
«Скоро ти не будеш сумувати… я робив це роками», — написав він.
Motor1 зв’язався з Джонсоном через пряме повідомлення в TikTok. Ми обов’язково оновимо цю статтю, якщо отримаємо від нього відповідь.
За даними порталу: www.motor1.com