Після місяців чуток та спекуляцій Наглядова рада Volkswagen одноголосно схвалила комплексну реструктуризацію автовиробника. Цей план, відомий як Future Plan 2030, називають “найбільш стратегічно глибокою трансформаційною програмою в історії Volkswagen Group”.
Програма передбачає значне скорочення виробництва та закриття заводів, адже компанія зосередиться лише на “найбільш привабливих автомобілях”. До 2035 року приблизно 50% нинішнього модельного ряду буде знято з виробництва. Автовиробник також планує зменшити складність модельного ряду приблизно на 75%, тому моделі, що залишаться, ймовірно, матимуть спрощену лінійку з меншою кількістю варіантів.
Volkswagen зазначає, що це призведе до “збільшення обсягів на модель, зниження витрат та посилення ефекту масштабу”. Компанія додала, що вони “систематично адаптують свої платформи, електронні архітектури, системи допомоги водієві та програмне забезпечення до потреб як західної, так і східної півкуль”.
На жаль, Volkswagen повідомив, що їхні європейські виробничі потужності перевищують норму на понад 500 000 одиниць, і їм доведеться вносити корективи. Компанія хоче мати план до кінця червня 2027 року, але попередила, що “конкурентне майбутнє розподілення виробництва для заводів в Емдені, Цвікау, Ганновері та Некарсульмі наразі не може бути гарантоване поетапно з 2031 по 2034 рік”. Компанія додала, що “розглядаються альтернативні варіанти використання цих заводів”.
На цих заводах випускається різноманітний асортимент моделей, включаючи Audi A5, A6, A8, e-tron GT, а також Q4 e-tron / Q4 Sportback e-tron. Там також виробляються Cupra Born, а також Volkswagen ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 / ID.7 Tourer та ID. Buzz.
Щодо людського фактору, Volkswagen заявив, що “послідовне узгодження виробничих потужностей з економічною реальністю є надзвичайно важливим”. Це елегантний спосіб сказати, що компанія планує скоротити приблизно 50 000 працівників, включаючи деякі керівні посади.
Volkswagen Group також ретельно аналізує свої різноманітні бізнеси та частки в інших компаніях. У рамках цього процесу приблизно третина “нестратегічних видів діяльності” компанії буде “відчужена або переорієнтована”, оскільки вони зосереджуються на компаніях, які роблять “чіткий стратегічний та фінансовий внесок у основний бізнес”. Автовиробник також переглядає свій портфель нерухомості та може продати частину активів.
Незважаючи на суттєві скорочення, Volkswagen заявив, що їхня мета — досягти річних продажів групи у дев’ять мільйонів одиниць. Автовиробник також працює над створенням “більш гнучких керівних структур, чіткої відповідальності та коротших ланцюжків прийняття рішень, що дозволить командам діяти швидше і брати на себе більшу відповідальність”.
Зрештою, це обіцяє зробити бренди сильнішими, більш конкурентоспроможними та краще підготовленими до майбутнього. Крім того, Volkswagen зазначив, що їхня діяльність у Північній Америці “зосередиться на найбільш прибуткових сегментах”. Це може призвести до припинення випуску Jetta, якщо попередні повідомлення виявляться правдивими.
Генеральний директор Volkswagen Group Олівер Блюме зазначив: “Наглядова рада одноголосно схвалила представлений сьогодні План майбутнього від Виконавчої ради. Це сильний сигнал для майбутнього Volkswagen Group. Ми беремо на себе відповідальність за весь наш персонал, за наших партнерів та за робочі місця в промисловості по всьому світу. Протягом наступних кількох років ми інвестуємо суму з трьома нулями в мільярди, щоб зробити наші культові бренди ще привабливішими, сильнішими та конкурентоспроможнішими”.
За матеріалами: topgir.com.ua