
Доброго ранку! Сьогодні 24 серпня 2026 року, і це The Morning Shift — ваш щоденний огляд найважливіших автомобільних новин зі всього світу, зібраних в одному місці. Тут ви знайдете найважливіші історії, що формують те, як американці їздять та пересуваються.
У сьогоднішньому випуску ми розглянемо доступність автокредитів в часи прострочених платежів, а також дві (і навіть більше!) розслідування NHTSA щодо GM. Також поговоримо про продажі електромобілів у Європі та угоду профспілки GM у Канаді.
1. Пізні виплати за авто майже на рекордно високому рівні, але кредити все ще легко отримати

Прострочені платежі за автокредитами майже досягли рекордних показників — поступаються лише рекорду, встановленому на початку цього року. Можна було б подумати, що це змусить кредиторів посилити обмеження та скоротити видачу позик, але це не так. Насправді, для автокредитів доступно більше коштів, ніж будь-коли. З Automotive News:
Кредитори залишаються зацікавленими у фінансуванні клієнтів дилерських центрів, незважаючи на майже рекордну частку автоборгу, яка відстає на три місяці від платежів у другому кварталі.
За даними Cox, індекс доступності кредитів Dealertrack у липні зріс до 105, що на 6,9% більше, ніж рік тому, сигналізуючи про потенційно найсприятливіше середовище для автокредитування за майже 11 років.
Опитування Федеральної резервної системи серед старших банківських кредитних офіцерів цього року показали, що більшість не змінювали своєї політики автокредитування, а ті, хто змінював, схильні були послабити її.
“Ми бачимо, що доступність кредитів залишається високою”, — заявив генеральний директор Asbury Automotive Group Ден Клара Automotive News 28 липня.
Водночас, 5,5% національного автоборгу були прострочені щонайменше на 90 днів у другому кварталі, що на 0,5 процентних пункти більше, ніж рік тому, згідно з даними Федерального резервного банку Нью-Йорка, чиї дослідження включають дані Equifax.
Це другий найвищий показник “серйозних” прострочень за понад 20 років відстеження цієї статистики Резервним банком Нью-Йорка, трохи поступаючись рекорду 5,6% у першому кварталі 2026 року.
Звісно, бульбашки — це “погано” чи щось таке, але чи думали ви про те, що вони також дуже веселі та блискучі? І що спостерігати за їхнім лопанням — це захопливо?
2. NHTSA розслідує двигуни та гальма GM

Сьогоднішній день не найкращий для General Motors. Національна адміністрація безпеки дорожнього руху (NHTSA) розслідує діяльність автовиробника не тільки щодо двигунів, а й щодо гальм. З Reuters:
ВАШИНГТОН, 21 серпня (Reuters) – Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США заявила в п’ятницю, що вона посилила та розширила розслідування щодо майже 1 мільйона пікапів та позашляховиків General Motors через збої двигунів, які призвели до відкликання у 2025 році.
Агентство повідомило, що розпочало інженерний аналіз — більш високий рівень розслідування, ніж попередній формальний огляд, розпочатий цього року, — щоб визначити, чи була ефективною виправлена проблема компанією.
Інженерний аналіз є обов’язковим кроком, перш ніж агентство зможе вимагати розширеного відкликання або додаткових ремонтів.
Транспортні засоби, що розслідуються, — це Cadillac Escalade, Chevrolet Silverado 1500, Suburban, Tahoe та GMC Yukon, Sierra 1500 з двигунами L87 модельного ряду з 2021 по 2026 рік.
У 2025 році GM відкликав майже 600 000 транспортних засобів моделей 2021-2024 років для усунення проблем із відмовами двигунів, посилаючись на проблеми з якістю постачальника. У багатьох випадках двигуни виходили з ладу під час руху транспортних засобів.
А з Wall Street Journal:
Національна адміністрація безпеки дорожнього руху розширює розслідування електронної гальмівної системи GM після отримання кількох скарг.
Відділ розслідування дефектів агентства розпочав попередню оцінку у квітні після отримання скарг щодо втрати допомоги при гальмуванні у автомобілях Cadillac Lyriq 2023 модельного року.
NHTSA розпочинає подальший аналіз після отримання додаткових скарг для оцінки наслідків збою системи eBoost для безпеки. Агентство також розширює сферу свого розслідування, щоб охопити всі транспортні засоби GM, які використовують цю систему.
Розширене розслідування охоплює майже 1,2 мільйона транспортних засобів, які потенційно можуть бути уражені. Загалом надійшло 745 повідомлень про інциденти, включаючи 22 аварії або пожежі та п’ять випадків травмування.
На щастя, немає транспортних засобів, які використовують одночасно і двигун, і гальмівну систему, що розслідуються. Тим не менш, не найкращий вигляд, коли речі, що змушують ваші автомобілі рухатися та зупинятися, одночасно перебувають під розслідуванням — особливо коли останнє розслідування виходить за межі лише ваших автомобілів і поширюється на моделі Honda та Acura, розроблені на основі вашої роботи.
3. Електромобілі залишаються популярними в Європі

США здалися у боротьбі за продажі електромобілів, але Європа все ще зацікавлена в тому, щоб мати придатну для життя планету після наступних восьми років. Тому електромобілі міцно закріпилися на континенті, і показники продажів це відображають. З Reuters:
ЛЕТЧВОРТ, Англія, 24 серпня (Reuters) – Продажі електромобілів прискорилися на більшій частині Європи в липні, оскільки високі ціни на нафту, субсидії та доступність більш доступних моделей заохотили споживачів відмовитися від своїх автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння, свідчать дані, надані Reuters.
Продажі електромобілів стрімко зросли по всій Європі з лютого, коли почалася війна в Ірані, що спричинила проблеми з цінами на пальне. Велике питання для багатьох в автомобільній промисловості полягає в тому, чи згасне споживчий інтерес, коли ціни на нафту впадуть, тоді як відсутність громадських зарядних станцій залишається серйозною проблемою.
“Люди шукають способи захистити себе від волатильності цін на паливо, і електромобілі є чудовим способом зробити це”, — сказав Адам Вуд, керуючий директор Renault UK, Reuters у дилерському центрі французького автовиробника в Летчворті, за 64 км на північ від Лондона.
“Ми досягли переломного моменту, коли електромобілі… стали мейнстрімом”.
Два роки тому лише 10% продажів Renault у Великій Британії припадало на електромобілі. Натомість у липні цього року електромобілі становили понад 50% замовлень компанії, а Renault 5 — оновлена версія найпопулярнішої моделі Renault, вперше випущеної у 1972 році — минулого місяця став найпопулярнішим електромобілем у Великій Британії. Його початкова кутаста форма еволюціонувала в більш округлий дизайн, що забезпечує, за даними веб-сайту Renault, запас ходу до 400 км.
Уявіть собі, насправді нормалізувати альтернативні види палива, сподіваючись зберегти вашу планету придатною для життя в майбутньому. Хотілося б, щоб ми могли зробити щось подібне у Сполучених Штатах, але тут це просто неможливо. Через відстані, або виборців у сільській місцевості, або щось інше.
4. GM та Unifor досягли попередніх угод щодо чотирьох заводів в Онтаріо

Хоча торговельні переговори між США та Канадою зазнають невдач, особливо у автомобільній сфері, GM, здається, досі прагне налагодити співпрацю через кордон. Тому компанія досягла попередньої угоди з канадською профспілкою Unifor, що стосується чотирьох заводів в Онтаріо. З Automotive News:
Unifor та General Motors досягли попередніх угод, що охоплюють понад 4600 працівників за контрактом на чотирьох підприємствах GM в Онтаріо, підготувавши ґрунт для голосування щодо ратифікації пізніше цього місяця.
Угоди стосуються членів місцевих відділень Unifor 222, 88, 199 та 636 на складальному заводі GM в Ошаві, складальному заводі CAMI в Інжерсолі, силовому заводі в Сент-Катарінсі та центрі дистрибуції запчастин у Вудстоку.
Угоди були одноголосно схвалені Головним переговорним комітетом GM Unifor, повідомив профспілка 22 серпня.
“Наш переговорний комітет наполегливо працював над досягненням цих угод, які забезпечують значне підвищення доходів та пільг, навіть у найскладніші часи нашої історії”, — заявив президент Unifor Лана Пейн у заяві.
Переговори розпочалися 10 серпня, невдовзі після того, як члени Unifor на Ford Motor Co. ратифікували новий колективний договір, який встановив модель для переговорів з трьома великими американськими автовиробниками.
Ця угода передбачала щорічне підвищення заробітної плати на три відсотки, бонуси за підписання контракту у розмірі 10 000 доларів США та зобов’язання Ford інвестувати понад 1 мільярд доларів для підтримки поточного виробництва автомобілів та двигунів у Канаді.
Це добре для канадських працівників. Сподіваємося, ця угода не буде зруйнована нашою поточною надзвичайно дурною торговою війною.
5. Героїня Стоунволл

На History.com немає статті про це, але сьогодні день народження Марші П. Джонсон!
Заправка

Ціни знизилися порівняно з минулим тижнем! Менш добросовісне видання дозволило б робити ставки на ці коливання та стягувати комісію, але ми тут маємо принципи до нестями.
По радіо: Mimi Zima – “Back of the Truck”
Вчора ввечері я нарешті подивився “The People’s Joker”, відклавши це на роки через втому від фільмів про супергероїв. Не варто було відкладати, це чудова стрічка. Ця пісня чудово використовувалася в ній.
За даними порталу: www.jalopnik.com
