Ford опинився на гачку Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США (NHTSA) через потенційно небезпечну проблему з двигуном.
“Невиправданий ризик”: NHTSA підвищує статус розслідування щодо двигунів Ford 1.0
Американський регулятор підвищив статус розслідування щодо 135 551 автомобілів Ford Fiesta, Focus та EcoSport 2014-2021 років випуску, оснащених 1.0-літровим турбованим трициліндровим двигуном. За даними NHTSA, цей двигун, відомий як Fox, становить “невиправданий ризик для безпеки дорожнього руху”.
Причина криється в ремені ГРМ, який, як показало тестування NHTSA, може зношуватися та утворювати відкладення. Ці частинки засмічують сітчастий фільтр маслонасоса, що призводить до масляного голодування двигуна. Найбільш тривожним є те, що проблема може виникати раптово, без попередніх ознак, і навіть при належному та регулярному технічному обслуговуванні.
На крок від відкликання: NHTSA перевіряє масові несправності
Хоча до офіційного відкликання ще далеко, NHTSA перебуває на фінальній стадії перед тим, як змусити Ford вжити заходів. Минулого року регулятор розпочав розслідування після скарг власників і дійшов висновку, що 98% несправностей двигунів відбуваються до рекомендованого терміну заміни ременя ГРМ (150 000 миль). Тепер NHTSA переходить до інженерного аналізу, що є обов’язковим кроком перед примусовим відкликанням.
За даними The Detroit News, один із водіїв повідомив, що на автомагістралі в Вілмінгтоні, Делавер, індикатор тиску масла загорівся, а вже через кілька сотень метрів його 2017 Ford Focus “повністю втратив потужність, а двигун почав звучати як танк”.
Розслідування NHTSA свідчить, що в середньому несправності трапляються приблизно на 70 000 миль. У червні Ford скоротив інтервал обслуговування для моделей з цим двигуном до 100 000 миль або шести років. Компанія також запропонувала відшкодування витрат клієнтам, які раніше оплачували ремонт або заміну двигуна через проблему з ременем ГРМ.
💥 Думка редакції Бомба Новини:
Ця ситуація з двигунами Ford 1.0 є тривожним сигналом для автовиробника, який активно просуває компактні та економічні силові агрегати. Те, що проблема виникає без попередження та навіть при належному обслуговуванні, ставить під сумнів надійність цих двигунів і може суттєво підірвати довіру споживачів. Ford повинен діяти рішуче, щоб не лише усунути дефект, але й повернути віру в свої технології, адже безпека водіїв та пасажирів – понад усе.
Оригінал статті: www.jalopnik.com