Нове покоління BMW X5 щойно зійшло з конвеєра, а M-підрозділ вже готує справжню “бомбу” – електричну версію X5 M. Прототип, помічений під час тестів у Німеччині, викликав фурор відсутністю вихлопних труб, натякаючи на те, що цей “звір” працює виключно на електротязі, готуючись змінити правила гри на ринку потужних SUV.
Електрична агресія M-стилю
Незважаючи на відсутність офіційних коментарів від BMW, прототип демонструє явні ознаки M-версії. Масивніша решітка радіатора, агресивніші повітрозабірники в нижній частині бампера – все це вказує на потреби потужної системи охолодження. Адже величезна батарея на 144 кВт·год, електромотори та гальмівна система потребують ефективного відведення тепла, особливо під час екстремальних навантажень. Навіть без двигуна внутрішнього згоряння, цей SUV буде вимагати серйозного охолодження.
Високоефективні гальма з великими вентильованими дисками та шестипоршневими супортами спереду, а також агресивніший задній бампер із додатковим спойлером, підкреслюють спортивний характер електромобіля. На відміну від своїх попередників, жодних натяків на традиційні вихлопні труби не спостерігається.
Конкуренція з Porsche та майбутнє M-лінійки
Електричний X5 M, побудований на оновленій платформі CLAR, ймовірно, отримає чотири електромотори, що забезпечать незалежний розподіл крутного моменту на кожне колесо. Це дозволить досягти феноменального зчеплення та керованості, виводячи динаміку на новий рівень. За попередніми даними, потужність може сягнути близько 900 к.с., що є прямою відповіддю на виклик від нового Porsche Cayenne Electric.
BMW, схоже, відмовляється від традиційного позначення “iX5 M”, плануючи називати електричну версію просто X5 M. Це відображає стратегію M-підрозділу, яка полягає у сприйнятті електротягу як ще одного типу приводу, а не як окремої лінійки. Подібний підхід очікується і для майбутнього електричного M3.
Вихід електричного X5 M заплановано не раніше першої половини 2028 року. Водночас, BMW продовжує розробку і інших версій, включаючи електричний X5 M70, а також бензинові X5 M70 та X5 M для прихильників класичного звуку двигуна V8. Це свідчить про гнучкість баварського бренду, який прагне задовольнити найрізноманітніші потреби клієнтів.
Конкуренція на ринку потужних SUV стає все жорсткішою. Окрім Porsche, на ринку з’являються нові гравці, такі як Lotus Eletre, а також оновлені Audi RS Q6 e-tron та Mercedes-AMG EQE SUV. Рішення BMW з чотирма незалежними електромоторами може стати ключовою перевагою, забезпечуючи неперевершену керованість та динаміку. Поєднання електричних та бензинових версій дає покупцям широкий вибір, дозволяючи BMW залишатися в авангарді інновацій та задовольняти потреби як еко-свідомих водіїв, так і шанувальників традиційних моторів.
💥 Думка редакції Бомба Новини:
BMW X5 M наступного покоління, особливо в електричному виконанні, обіцяє стати справжньою революцією. Поєднання потужності, інноваційних технологій та агресивного M-дизайну робить його надзвичайно привабливим. BMW демонструє, що електрифікація не означає компроміс у продуктивності, а навпаки – відкриває нові горизонти. Вибір на користь чотирьох окремих електромоторів – це сміливий і далекоглядний крок, який може встановити новий стандарт керованості для SUV. Такий підхід, разом із збереженням бензинових версій, свідчить про стратегічне бачення BMW, спрямоване на максимальне задоволення потреб ринку, що швидко змінюється.
Оригінал статті: topgir.com.ua