Машини, що колись ненавиділи, тепер обожнюють: еволюція дизайну

Багато хто зневажає Lexus SC 430, але чи справді він такий поганий? Колись “Top Gear” назвав його потворним, і ця думка закріпилася на довгі роки. Однак, видання Car and Driver у свій час назвали SC 430 “приголомшливим автомобілем”, а MotorTrend зазначили, що його вигляд “драматичний, хоч і не зовсім новий чи оригінальний”.

Подолати майже 15-річну репутацію “потворного” авто непросто. Але наш колега Логан нещодавно зізнався, що змінив свою думку щодо дизайну SC 430, запитавши: “Який дизайн автомобіля ви колись ненавиділи, а тепер любите?”. Хоча не всі погодилися з ним щодо SC 430, багато хто поділився списком авто, дизайн яких з часом став їм до вподоби. Давайте подивимося на найпопулярніші відповіді.

Ford Thunderbird

Читач GrannyShifter зізнається: “Не можу сказати, що я їх обожнюю чи коли-небудь куплю, але я, безумовно, більше ціную ретро-автомобілі кінця 90-х/початку 2000-х (особливо останній Ford Thunderbird), ніж коли вони тільки вийшли”. Він додає, що цінує “великі ризики на радикальні дизайни для досить базових автомобілів” і що вони “приходили в веселих кольорах!”.

Lexus LS

Pabst302 вважає, що Lexus LS 1990-1994 років випуску – це приклад дизайну, який з часом став кращим. “Я бачу його часто в моєму місті. Раніше я вважав їх “крутими” Camry, але тепер думаю, що вони повністю влучили в точку. Також, це дійсно гарний дизайн порівняно з тим, що ми маємо зараз”.

Honda Prelude

DungBeetle62 спочатку ненавидів передню частину п’ятого покоління Prelude з його “величезними фарами”, але “закохався” в дизайн заднього бампера. “Після того, як я змирився з цим, я швидко усвідомив, що з водійського сидіння ці фари були чудовими”.

Ford Mustang

FriscoFairlane вважає, що Mustang 71-73 років, хоч і здавалися йому “відштовхуючими” в молодості, тепер виглядають “неймовірно драматично і м’язисто”, особливо в кузові фастбек. Він шкодує, що не купив один у 90-х, коли вони коштували копійки.

BMW M6

Aldairion визнає, що BMW M6 E63 Coupe, який він колись вважав “початком кінця стилю BMW”, тепер здається йому “приголомшливим GT”. Він зазначає, що “він не зовсім схожий на типовий BMW” і розмірковує, чи не зміниться його думка щодо сучасних BMW в майбутньому.

Citroen SM

IB007, хоч і “не фанат французьких авто”, зізнається, що Citroen SM “змінив його думку”. Він хотів би володіти ним, але “той день, ймовірно, вже минув”.

Nissan Juke

PLAN-B 77 спочатку називав Nissan Juke “машиною-жабою”, але тепер “трохи кайфує від нього”, особливо від версії з двигуном від GT-R.

Mazda MX-6

Neutral President вважає, що Mazda MX-6 другого покоління (1991-1997) “зістаріла набагато елегантніше” за свого платформового брата Ford Probe. Він зазначає, що MX-6 “вийшов поза часом” і “не виглядав би недоречно, якби вироблявся сьогодні”.

Nissan Skyline

John Cardin тепер цінує R33 Skyline, називаючи його “дитиною посередині”, яку він колись не помічав. “Тепер я дивлюся на нього, і він має класичні лінії, які я ціную більше, ніж у R32 і R34…”

Chevrolet Camaro

Nick B. колись віддавав перевагу WS6 Trans Am, але тепер вважає, що “четверте покоління “сомових” Camaro виглядає чудово”, особливо версія SS.

💥 Думка редакції Бомба Новини:

Цікаво спостерігати, як мода на дизайн автомобілів змінюється з часом. Те, що колись здавалося нам надто екстравагантним чи навіть потворним, з роками може набути особливого шарму і стати об’єктом колекціонування. Це свідчить про те, що справжній дизайн – це не лише про актуальні тренди, але й про сміливість, індивідуальність та здатність виділитися з натовпу. Можливо, і сучасні автомобілі, які зараз здаються нам дивними, через десятиліття стануть предметом ностальгічної любові.

Подробиці можна знайти на сайті: www.jalopnik.com

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *