США: Уряд безсилий знайти виробників смертоносних подушок безпеки!
Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA) б’є на сполох: з 2023 року вже 10 людей загинули через несправні наповнювачі подушок безпеки. Ці деталі, ймовірно, вироблені китайською компанією Jilin Province Detiannuo Safety Technology Co., Ltd. (DTN), при спрацьовуванні викидають у салон автомобіля уламки, що призводить до трагічних наслідків. Найбільше вражає те, що, маючи назву компанії, номер деталі та список моделей автомобілів, влада США досі не може відстежити, хто саме встановлює ці смертоносні наповнювачі в неоригінальні подушки безпеки та як вони потрапляють на ринок.
Як працює система
Розслідування NHTSA показало, що в кожному з 10 смертельних випадків були встановлені неоригінальні подушки безпеки з наповнювачами DTN, маркованими як DTN60DB. Ці наповнювачі були вироблені між 2021 і 2022 роками. У більшості випадків ці подушки були придбані як заміна після спрацьовування оригінальних подушок під час попередніх аварій. Наприклад, один чоловік серйозно постраждав в аварії, коли його вживаний Chevrolet Malibu 2020 року, придбаний вже після ДТП, обладнаний такою подушкою, не захистив його. Інша жінка загинула за схожих обставин у такому ж автомобілі.
Ці жахливі інциденти стали відомі лише завдяки масштабному відкликанню подушок безпеки Takata, яке змусило NHTSA вимагати від автовиробників звітувати про будь-які випадки розриву подушок безпеки.
Виробництво та заміна подушок безпеки
Спочатку DTN заперечувала будь-які поставки до США, що наштовхнуло агентство на думку про нелегальний імпорт. Проте, компанія пізніше намагалася перекласти відповідальність та просила NHTSA припинити розслідування. Складність полягає в тому, що модулі подушок безпеки для керма зазвичай продаються як єдиний блок, що ускладнює відстеження окремих компонентів. Заміна такого модуля, що включає подушку, кришку та наповнювач, є єдиним варіантом ремонту.
Оригінальні модулі від виробника, як-от GM для Chevrolet Malibu, коштують дорого – понад 1000 доларів. Щоб заощадити, ремонтні майстерні часто вдаються до купівлі вживаних модулів на розборках чи онлайн-платформах, де ціни коливаються від 145 до 500 доларів. Ще дешевшою опцією є неоригінальні подушки безпеки, які можна придбати приблизно за 100 доларів, але саме вони часто містять небезпечні наповнювачі DTN.
Проблема відстеження нелегального товару
Якщо наповнювачі DTN потрапляють до США нелегально, без відповідної документації, відстежити їхнє походження практично неможливо. Навіть якщо модулі виготовляються за межами США, їх нелегальне ввезення робить будь-які спроби ідентифікації виробника надзвичайно складними.
Існує один проблиск надії: у 2024 році було порушено справу проти групи, яка продавала контрафактні модулі подушок безпеки з наповнювачами DTN, видаючи їх за продукцію відомих автовиробників. За даними Міністерства юстиції, ці подушки імпортувалися нелегально через колишнього співробітника транспортного департаменту Північної Кароліни та продавалися через Facebook Marketplace. Однак, зв’язку між цими подушками та 12 випадками з несправними наповнювачами DTN поки що не виявлено.
Видання WSJ згадало двох продавців, пов’язаних з двома подушками безпеки, що брали участь у розслідуванні NHTSA: один продавець з Мічигану на eBay під ніком “ffnn2002”, а інший – Браян Хендал. Подушка Хендала мала наклейку та пломбу GM, але інформація про її походження відсутня.
Коли історія автомобіля має вирішальне значення
NHTSA активно співпрацює з eBay та Meta, звертаючись до них за інформацією щодо продавців. Обидві платформи стверджують, що є лише посередниками і не несуть відповідальності за продаж товарів. Проте, вони надають інформацію для допомоги NHTSA у відстеженні продавців та повідомленні покупців про небезпечний товар.
Наразі NHTSA закликає потенційних покупців вживаних автомобілів та власників перевіряти історію свого авто. Якщо автомобіль потрапляв у ДТП, де спрацьовували подушки безпеки, необхідно переконатися, що встановлена оригінальна подушка, а не неоригінальний модуль з наповнювачем DTN. Серед постраждалих автомобілів – Hyundai Sonata (2017-2019) та Chevrolet Malibu (2018-2022), які були в аварії та мали замінені подушки безпеки. Однак, існує ризик, що можуть бути зачеплені й інші моделі.
Якщо ви підозрюєте, що ваш автомобіль обладнаний подушкою безпеки з наповнювачем DTN, негайно зверніться за телефоном до “Гарячої лінії безпеки транспортних засобів” (888-327-4236), до найближчого відділення Служби внутрішньої безпеки, ФБР, або подайте скаргу онлайн до Національного центру координації прав інтелектуальної власності або NHTSA.
💥 Думка редакції Бомба Новини:
Ця ситуація – справжній ляпас для американських регуляторів і колосальна небезпека для водіїв. Той факт, що уряд США, попри наявність назви компанії-виробника, не може відстежити шлях смертоносних деталей, свідчить про серйозні прогалини в системі контролю за імпортом та продажем автозапчастин. Неетичні виробники використовують прогалини в законодавстві та анонімність онлайн-платформ для розповсюдження своєї продукції, ставлячи під загрозу життя людей. Це вимагає не просто розслідувань, а радикального посилення контролю на кордонах, прозорості продажів на маркетплейсах та, можливо, співпраці з виробниками автомобілів для створення більш надійних систем ідентифікації оригінальних запчастин. Бездіяльність у цій сфері – це злочин проти безпеки.
Джерело новини: www.jalopnik.com