Глобальний ринок електромобілів переживає непрості часи: темпи зростання сповільнюються, а деякі ключові регіони, зокрема Північна Америка, демонструють помітне падіння попиту. Хоча Європа показує значне зростання, воно ледь компенсує спад продажів в інших частинах світу, зокрема в Китаї. Загальний приріст продажів електромобілів та плагін-гібридів з початку року становить лише 0,9%, що свідчить про вичерпання запасу міцності цього сегменту ринку.
Підсумки травня та невтішна статистика
За даними аналітиків Benchmark Mineral Intelligence, у травні 2026 року світові продажі електромобілів (EV) та плагін-гібридів (PHEV) сягнули приблизно 1,8 мільйона одиниць. Це на 7% більше, ніж у квітні, але лише на 3% перевищує показники травня минулого року. Загальна кількість проданих автомобілів з початку року складає близько 7,5 мільйона, що лише на 0,9% більше порівняно з аналогічним періодом 2025 року. Чарльз Лестер, менеджер з даних Benchmark Mineral Intelligence, наголошує на нерівномірності регіональних показників, на які суттєво впливають державна політика та специфіка місцевих ринків.
Європа: лідер зростання завдяки китайським брендам
Європа залишається єдиним яскравим винятком, демонструючи зростання продажів на 23% порівняно з минулим роком, досягнувши близько 420 000 одиниць у травні. Загальний обсяг продажів з початку року склав майже 2 мільйони, що на 26% більше, ніж за перші п’ять місяців 2025 року. Таке зростання пояснюється державними програмами стимулювання купівлі електромобілів та зростанням цін на традиційне паливо.
Важливою тенденцією є значна частка електромобілів китайського виробництва на європейському ринку. У 2025 році вони становили 19% продажів EV в Європі, і ця частка продовжує зростати у 2026 році, попри введення мит Європейським Союзом. Наприклад, у Великій Британії китайські EV та PHEV займають близько 32% ринку, у Німеччині – 14%, а у Франції – 10%.
Китай та Північна Америка: спад та криза
Ситуація в Китаї, який є найбільшим ринком електромобілів, залишається тривожною. Річні продажі у травні впали на 9%, до приблизно 990 000 одиниць. Загальні продажі з початку року скоротилися на 15% порівняно з минулим роком, склавши 3,9 мільйона одиниць. Однак, травневі показники продемонстрували зростання на 11% порівняно з квітнем, що може свідчити про початок відновлення ринку.
Найбільш критична ситуація спостерігається в Північній Америці. Скасування федеральних податкових пільг на електромобілі в США минулого року та рішення багатьох традиційних автовиробників скоротити виробництво EV призвели до катастрофічного падіння попиту. У травні продажі в регіоні знизилися на 26% порівняно з минулим роком, досягнувши 120 000 одиниць. За перші п’ять місяців 2026 року продажі скоротилися на 25% до 580 000 одиниць.
В інших регіонах світу, за винятком Китаю та Північної Америки, продажі зросли приблизно на 80% порівняно з минулим роком, сягнувши близько 250 000 одиниць. Загальний ріст продажів з початку року в цих регіонах становить 89%.
💥 Думка редакції Бомба Новини:
Світовий ринок електромобілів перебуває на роздоріжжі. Попри вражаюче зростання в Європі, яке значною мірою підживлюється агресивною експансією китайських виробників, загальна картина виглядає тривожною. Падіння продажів на ключових ринках, таких як Китай і Північна Америка, свідчить про серйозні виклики: від зміни державної політики стимулювання до перегляду стратегій автовиробниками. Здатність ринку відновитися залежатиме від комплексної взаємодії економічних факторів, технологічного прогресу та ефективності нових державних ініціатив, спрямованих на підтримку екологічно чистого транспорту.
За матеріалами: topgir.com.ua