Тойода назвав найбільший страх японського автогіганта перед електрокарами

Тойота залишається вірною двигунам внутрішнього згоряння, незважаючи на загальний тренд до електромобілів.

Тойода назвав найбільший страх японського автогіганта перед електрокарами 1

Найсамотніший ентузіаст у автомобільній індустрії

У той час як більшість автовиробників інвестують мільярди в розробку електромобілів, вважаючи їх беззаперечним майбутнім, Toyota демонструє унікальний підхід. Компанія продовжує працювати над повним спектром силових агрегатів, включаючи автомобілі на паливних елементах та двигуни внутрішнього згоряння, що працюють на водні. Ця відданість традиційним двигунам значною мірою завдячує голові правління компанії, Акіо Тойоді, який залишається одним з останніх справжніх автомобільних ентузіастів на чолі великого автовиробника.

Під час недавньої бесіди з виданням CarWow, Тойода висловив своє занепокоєння щодо майбутнього автомобільної промисловості. Його найбільшим страхом, як він зізнався, є повсюдний перехід на акумуляторні електромобілі (BEV). “Три-чотири роки тому я був єдиним, хто казав ЗМІ, що я люблю запах, я люблю звук і я люблю двигуни, і я хочу зберегти робочі місця для постачальників двигунів. Але мені здається, що я єдиний такий. Я почуваюся дуже самотнім”, – зізнався він. Це свідчить про глибоке розбіжність у поглядах між ним та рештою галузі, а також про внутрішні дебати в самій Toyota щодо темпів впровадження електромобілів.

Майбутнє з душею: спортивні автомобілі Toyota

Хоча Акіо Тойода відверто висловлює своє небажання повністю відмовлятися від двигунів внутрішнього згоряння, він також розуміє необхідність адаптації до вимог часу. Toyota активно працює над гібридними рішеннями, що зберігають характер спортивних автомобілів. Наприклад, наступне покоління GR Yaris, за чутками, стане потужним гібридом, що поєднує новий 2,0-літровий турбований двигун з електромотором, досягаючи потужності до 394 к.с.

Тойода назвав найбільший страх японського автогіганта перед електрокарами 2

Для тих, хто поділяє любов Тойоди до традиційних моторів, компанія планує запропонувати й інші цікаві моделі. Серед них — новий Toyota GR GT з 4,0-літровим твін-турбо V8 без будь-якої електрифікації, а також більш доступні спортивні автомобілі, такі як майбутній MR2 та відроджена Celica.

Тойода назвав найбільший страх японського автогіганта перед електрокарами 3

💥 Думка редакції Бомба Новини:

Позиція Акіо Тойоди є надзвичайно цікавою у контексті сучасної автомобільної індустрії. Його відвертість щодо любові до двигунів внутрішнього згоряння та страх перед повністю електричним майбутнім знаходить відгук у багатьох автолюбителів, які цінують не лише технічні характеристики, але й емоційну складову — звук, запах та характер традиційних моторів. У той же час, Toyota демонструє розумний підхід, балансуючи між збереженням своєї спадщини та потребою відповідати екологічним стандартам. Розробка гібридних спортивних автомобілів, таких як GR Yaris, є доказом цього компромісного шляху. Це дозволяє компанії залишатися привабливою для широкого кола клієнтів, пропонуючи рішення як для прихильників традиційних двигунів, так і для тих, хто готовий до поступової електрифікації.

Оригінал статті: topgir.com.ua

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *