Єврокомісія стягнула штраф у розмірі 458 млн євро з автовиробників через картельну змову 02.04.2025 00:38 Укрінформ. Сьогодні Європейська комісія оголосила про своє рішення накласти санкції на 15 великих виробників автомобілів, залучених до картелю щодо утилізації старих автомобілів, який включав використання деяких їхніх запчастин для нових моделей.
Як передає Укрінформ, про це сьогодні оприлюднили на сайті Єврокомісії.
«Європейська комісія наклала штрафи на загальну суму приблизно 458 мільйонів євро на 15 відомих виробників автомобілів і Європейську асоціацію виробників автомобілів (ACEA) за їхню участь у давньому картелі щодо утилізації зношених транспортних засобів. Mercedes-Benz було звільнено від штрафів через свою роль у розкритті картелю Європейській комісії. Усі інші компанії визнали свою участь у картелі та погодилися вирішити проблему. справа”, – йдеться у повідомленні.
Витрачені транспортні засоби (ELV) стосуються тих транспортних засобів, які більше не придатні для використання через вік, зношеність або пошкодження. Ці автомобілі проходять демонтаж, переробку та утилізацію. Основною метою цього процесу є зменшення відходів і перенаправлення цінних матеріалів, таких як метал, пластик або скло, для подальшого використання у виробництві, узгоджуючи екологічні цілі декарбонізації та повторного використання матеріалів.
Розслідування Європейської комісії показало, що протягом більш ніж 15 років 16 значущих виробників автомобілів і ACEA уклали антиконкурентні угоди та вжили скоординованих дій щодо утилізації ELV.
Зокрема, вони погодилися розглядати демонтаж автомобілів як прибуткову справу, припинили оплату послуг компаній, які займаються цією роботою, і поширювали конфіденційну комерційну інформацію, пов’язану з контрактами з цими компаніями.
Інший аспект змови полягав у приховуванні повних даних щодо кількості транспортних засобів, які були утилізовані, перероблені або перероблені, а також кількості матеріалів з цих утилізованих автомобілів, які використовувалися для виробництва нових транспортних засобів.
Ця практика обмежувала доступ споживачів до інформації про їхні майбутні варіанти переробки або перероблених матеріалів під час вибору нового автомобіля. На думку Єврокомісії, така поведінка порушує юридичні зобов'язання, покладені на виробників автомобілів.
Серед оштрафованих компаній BMW, Ford, Honda, Hyundai/Kia, Jaguar Land Rover, Mazda, Mitsubishi, Opel, General Motors, Renault/Nissan, Stellantis, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Geely та ACEA. Mercedes-Benz, який розкрив існування картелю, отримав повний імунітет від штрафів, які могли скласти 35 мільйонів євро.
Stellantis (включаючи Opel), Mitsubishi та Ford отримали вигоду від зменшення штрафів завдяки швидкому співробітництву з Європейською комісією під час розслідування.
Серед компаній Volkswagen зіткнувся з найбільшим штрафом у 127 696 000 євро.
Крім того, фізичні та юридичні особи, які постраждали від цього картелю, можуть подавати позови про відповідну компенсацію в національних судах держав-членів ЄС.
Як зазначалося раніше, Європейська комісія послідовно розслідує зловживання ринковою владою та порушення правил конкуренції. Європейські та міжнародні фірми, які порушують такі правила, можуть отримати значні штрафи.
Фото: wwfcee.org
Автомобільний Європейська комісія штрафний картель переробки
Источник: www.ukrinform.ua