Компанія Kawasaki вже деякий час експериментує з мотоциклами, що працюють на водні, і їй варто віддати належне за наполегливість в ідеї, яка й досі викликає більше запитань, ніж відповідей. Прототип мотоцикла Ninja, що працює на водні, довів, що двигуни внутрішнього згоряння не обов’язково мають зникнути у світі, який прагне до чистішого транспорту. Однак, існує доволі незручна проблема з водневими мотоциклами: ви не можете просто заїхати до найближчої автозаправної станції та попросити повний бак водню.
Саме тут починається найцікавіше.
Kawasaki Heavy Industries об’єднує зусилля з румунським оператором газотранспортних мереж Transgaz для розробки інфраструктури транспортування водню. Співпраця зосереджена на переміщенні водню трубопроводами, де ключову роль відіграватиме компресорна техніка Kawasaki. Це промислове інжинірингове завдання, а не щось, пов’язане з мотоциклами, але воно вирішує одну з найбільших проблем водню: доставку палива з місця його виробництва туди, де його фактично можна використати.
Це важливо, тому що водень не надто зручний у зберіганні та транспортуванні. Він неймовірно легкий, потребує спеціального обладнання та стикається з інфраструктурними викликами, через які звичайна дистрибуція бензину виглядає майже напрочуд зручною. Прототип водневого мотоцикла Kawasaki Ninja H2 SX може бути вражаючим механізмом, але цей інженерний здобуток стає значно менш корисним, коли найближче джерело водню — це промисловий об’єкт, а не заправна станція.
Цікаво, що Kawasaki не розглядає водень виключно як виробник мотоциклів. Материнська компанія розробляє водневі технології в різних галузях, включаючи виробництво, транспортування та зберігання. Румунське партнерство вписується в цю ширшу стратегію, де мотоцикли є лише однією з можливих сфер застосування енергетичної екосистеми, яку Kawasaki сподівається зрештою зробити комерційно життєздатною.
Звісно, існує суттєва різниця між транспортуванням водню промисловими трубопроводами та забезпеченням його доступності для звичайних мотоциклістів. Ця угода не означає, що водневі заправки ось-ось почнуть з’являтися по всій Європі, не кажучи вже про ваші улюблені маршрути для недільних поїздок. Це також не означає, що водневий Ninja від Kawasaki близький до того, щоб стати чимось, що можна купити в дилерському центрі.
Інформація підготовлена на основі матеріалів: www.rideapart.com