Навіть якщо ціни на пальне змушують тремтіти гаманець, це ще не найгірше, що може трапитися на заправці. Платячи понад 60 доларів за повний бак, не хочеться ризикувати харчовим отруєнням чи викраденням даних кредитної картки просто з колонки. Єдине, що може зробити ситуацію гіршою, — це необхідність ухилятися від підозрілих виплат готівкою від кандидата в Сенат від Республіканської партії.
Минулого тижня ми запитали наших читачів про їхній найгірший досвід на АЗС. Приблизно половина історій у розділі коментарів стосувалася некомпетентних працівників та недбалих власників станцій. Від перестрілок до зіпсованих яблук — ми прочитали все й гадки не мали, що може нас шокувати. Були й історії з позитивним фіналом, але багато хто з вас заплатив за щось більше, ніж просто пальне. Без зайвих слів, ось відвідини заправок, які ніхто не хотів би повторити:
Ніколи не довіряйте відкрито викладеній їжі на заправці
Під час подорожі у справах я з’їв яблуко з автозаправної станції. Поспішав і хотів “здорового” перекусу. Що могло піти не так з яблуком?
Звісно, це була одна з тих ситуацій, коли яблука просто лежали в кошику на стійці, куди будь-хто міг підійти, доторкнутися, вибрати найкраще й залишити після себе будь-яку заразу зі своїх брудних рук.
Звісно, через поспіх я не помив яблуко і просто з’їв його дорогою до наступної зустрічі. Воно навіть смакувало досить добре.
Приблизно через 2 години ситуація стрімко погіршилася. Норовірус чи щось подібне влетів, як вантажний потяг. Я ощаджу деталі, але моя наступна поїздка на АЗС була зовсім не такою веселою.
Треба було брати суші.
Шокуючі сюрпризи для працівників АЗС
Їхав на мотоциклі невеликою двосмуговою дорогою додому після роботи. Погода була тепла, на мені був шолом без захисту обличчя. Попереду побачив свіжий труп тварини, біля якого сиділи птахи. Я з’їхав на інший бік смуги, птахи мене побачили і почали злітати… але не надто швидко. Один з птахів врізався в дзеркало з боку зчеплення, і птах вибухнув пір’ям і кров’ю, оббризкавши мені обличчя та груди. Я втримав мотоцикл і заїхав на АЗС BP приблизно за півмилі.
Зайшов у магазин — куртка, рукавички та шолом ще на мені — весь у пташиних тельбухах. Хлопець за прилавком побачив мене, почав кричати й блювати. Ой… Тепер, коли я не їхав 80 км/год, я відчув запах пташиної крові, і разом із касиром, що тепер блював, я не витримав. Двері відчинилися, зайшов чоловік, побачив цей жах і теж його вирвало.
Блювота й крики стихли, я пояснив, що сталося. Усі полегшено зітхнули, що я не просто з бандитської розправи. Я максимально почистився в туалеті, а потім допоміг касирові прибрати всю цю блювоту.
З того часу я більше не носив шолом без захисту обличчя.
Хтось вважав себе експертом із підробок
Одного разу працівник АЗС відмовився приймати 20-доларову купюру, бо сказав, що вона фальшива. Потім він викликав поліцію. Офіцер визначив, що моя купюра НЕ фальшива, але чоловік все одно відмовився її приймати. Потім офіцер запропонував обміняти мою купюру на одну зі своєї кишені, але працівник вирішив, що купюра офіцера також фальшива. Офіцер запропонував йому вибір — будь-яку купюру або жодної, але сказав, що незалежно від його вибору, поліцейський і я поїдемо на різних машинах.
Приємно бути щасливим
На півдорозі між Торонто та Монреалем по шосе 401 я зазвичай зупинявся на вантажній станції Joyceville, щоб заправитися (це була середина маршруту, 175 миль). Тоді у мене був X1/9. Повертаючись по обід, я поклав свою чоловічу сумку на дах, відчинив двері й поїхав, забувши про неї на даху. Коли я повернувся в Торонто наступної неділі, мені зателефонувала поліція Онтаріо (OPP). Хтось знайшов її на дорозі й віддав їм, неушкодженою. Гроші були всередині!
NSX виїхав не сам, а поспіхом
У мене було багато подій, але одна запам’яталася: я щойно прилетів, щоб купити свій NSX Targa 95-го року і їхав додому з дівчиною. Ми, звісно, провели першу половину цього першого відрізка шляху без даху, і нам довелося зупинитися на заправку десь у глушині Алабами (хоча будь-яка взаємодія з чимось в Алабамі — це вже найгірше) близько 20:00. Я вставив пістолет і почав заправляти, але мені також дуже хотілося в туалет, тому я побіг всередину, поки машина заправлялася. Коли я повернувся, машина була оточена 5 хлопцями, які виглядали не зовсім нормально, і з надмірною цікавістю розглядали її (або блондинку на пасажирському сидінні). Я підійшов до машини, швидко накинув дах, щоб хоч якось її прикрити, бо бачив, що вона дуже некомфортно почувається, поставив пістолет назад, невимушено відповідаючи їм, намагаючись якнайшвидше виїхати, і навіть довелося попросити їх відійти/звільнити місце, щоб ми могли виїхати. Ну, назад на трасу, їдучи приблизно 110 км/год, вона каже, що їй холодно, тому ми закриваємо вікна… і на самому верху, коли вони піднімаються, дах відривається у стилі “Форсажу”. Я забув його застебнути. Він приземлився посередині траси, дивом лише одна машина його переїхала, але все одно зробив його непридатним, і нам довелося їхати решту 12 годин і наступний день без даху. Тож після витрат близько 6000 доларів на новий, так, я б сказав, що це був мій найгірший досвід на АЗС.
Більше схоже на торговий центр, ніж на заправку
Buc-ee’s. Кожного разу, коли ми зупиняємося на заправку, більшість колонок супроводжуються залишеними без нагляду автомобілями. Або вони заправилися, а потім вирішили піти за покупками, або вони роблять покупки, а потім заправляються. Можливо, вони взагалі не заправляються.
Шланг, що вирвався, позбавив безвідповідального власника АЗС бізнесу
Не зі мною, а з моєю дружиною.
Вона заправлялася на сусідній АЗС. Насос не вимкнувся, коли бак був повний, і бензин почав розливатися скрізь. Вона схопила ручку й від’єднала її, але він продовжував качати, навіть коли ручка була опущена. Вона побачила аварійний вимикач і натиснула його, але він все ще продовжував качати. Нарешті, власник натиснув кнопку відключення всіх насосів і почав кричати на неї за те, що вона не вміє качати бензин.
Вона зателефонувала мені в сльозах, вона була мокра до нитки, а всередині фургона смерділо бензином, який потрапив на неї. Ми відвезли фургон в детейлінг-майстерню, і вони тримали його два дні, щоб позбутися смороду. Розлив бензину був настільки серйозним, що туфлі моєї дружини розвалилися.
Я перевірив і дізнався, що державний інспектор вимкнув і заблокував цей насос тижнем раніше. Вони виявили, що насадка могла застрягти, а аварійний вимикач був обхідний. Він був заблокований, і власник заправки, ймовірно, зрізав замок. Ми подали позов, але отримали небагато грошей, тому що державні штрафи за зрізання замка призвели до банкрутства власника.
Донині, коли я їжджу на фургоні дружини, я заправляю його, навіть якщо бак заповнений на 3/4. Вона НЕНАВИДИТЬ качати бензин з очевидних причин.
Бензин вже не так пахне
Це поступове, повільне згасання, але з поширенням етанолу я зрозумів, що більше не насолоджуюся запахом бензину.
“Найкраще, що можна прокинутись, це Chevron у вашій чашці!” 🎶
Автомобіль потрапив у центр бійки
Це був холодний вечір січня в центральному Нью-Джерсі. З якоїсь причини більшість колонок були позначені як “несправні” з невеликим знаком, який був видимий лише тоді, коли під’їжджаєш до колонки, а жоден з працівників не міг допомогти дізнатися, які колонки працюють. Після того, як я знайшов робочу колонку, минув помітний час, перш ніж один із працівників з’явився з менш ніж захопленим настроєм. Я сказав йому, що хочу, а потім пішов у маленький магазин за напоєм. Коли я вийшов менш ніж через хвилину, два працівники билися. Один розмахував кулаками, а інший — шваброю. Менеджер/власник (?) стояв і дивився, кажучи мені: “Вони іноді так роблять, цього разу гірше, ніж зазвичай” і не намагався їх розняти, поки вони не вчинили другий удар по машині і не розбили заднє пасажирське вікно, або поки він не помітив, що я телефоную в поліцію. Мені довелося провести наступну годину з половиною, даючи свідчення та отримуючи копію поліцейського звіту. Пізніше мені довелося годинами спілкуватися з прокатним агентством (очевидно, краще, ніж якби це була моя машина), щоб переконатися, що в них достатньо інформації, щоб мене не звинуватили в пошкодженні (або, скоріше, мого роботодавця). Мені все ще потрібно було заїхати на іншу АЗС, щоб дійсно заправитися, яка була в межах видимості першої. Працівники там запитали: “Що цього разу стало причиною бійки?”
Немає бюро знахідок для метамфетаміну
Я також знайшов пакет із метамфетаміном перед касою. Касир і я, які були абсолютно байдужі до того, що це таке, мусили гуглити, як виглядає мет, перш ніж хтось із нас його підняв. Він пізніше зателефонував у поліцію, і вони просто сказали викинути його. Мені все ще трохи шкода людину, яка його загубила. Ймовірно, це зіпсувало їй ніч 🤣
Автомобіль списаний у перестрілці через скімер для карток
Я був у Рів’єра-Біч, Флорида, і мені потрібен був бензин. Я заїхав на станцію неподалік від I-95 і під’їхав до колонки. Я вийшов і подивився на зчитувач карток на колонці, і щось виглядало не так, тому я пішов платити всередину. Касир запитав мене, чому я не заплатив на колонці, і я розповів йому про зчитувач карток, який, можливо, був пошкоджений. Отже, він покликав колегу, щоб той наглядав за касою, поки він вийде перевірити колонку. Звичайно, він почав знімати скімер карток і сховав електроніку зсередини панелі. Саме тоді під’їхала машина, і з неї вистрибнув хлопець зі зброєю, вимагаючи повернути його “пристрій”. Касир дістав свою приховану зброю, і почалася стрілянина. Весь цей час викликали поліцію. Сирени поліції відлякали поганих хлопців до прибуття поліції. Усі вони були жахливими стрільцями, тому єдиною жертвою став мій автомобіль… він отримав три кулі в пасажирський бік. Автомобіль був конфіскований як доказ, і я залишився без машини на деякий час. Я отримав його назад досить швидко, тому що все, що їм було потрібно, — це кулі для балістичної експертизи. Власник заправки дав мені подарункову картку на пальне та Red Bull за мої клопоти. Автомобіль був списаний страховою.
За даними порталу: www.jalopnik.com