Попри захмарну ціну у 90 000 доларів, ексклюзивний мотоцикл Ducati Diavel, створений у співпраці з Bentley, повністю розкуплено. Це наштовхує на думку, чи варто очікувати на наступну колаборацію.
Виявляється, висока ціна, порівнянна з вартістю суперкара, не злякала покупців.
Існує безліч способів витратити 90 000 доларів. Можна купити вживаний Porsche 911, кілька новеньких мотоциклів, або навіть зробити серію сумнівних з фінансової точки зору покупок на Facebook Marketplace, і все одно мати залишок коштів. Або, як це було в 2023 році, можна було придбати Ducati Diavel від Bentley Mulliner.
Схоже, достатньо людей обрали саме цей варіант, адже розкішний круїзер від Ducati був повністю розпроданий. І тепер, схоже, компанія з Болоньї готується повторити цей успіх.
Нові документи від каліфорнійського агентства CARB, на які звернули увагу колеги з Visordown, містять згадки про “Ducati Diavel For Bentley” та “Ducati Diavel For Bentley Mulliner”. Ці назви фігурують поряд зі звичайним Diavel та інтригуючим Diavel S. Щоправда, сама документація не надає багато деталей, окрім підтвердження існування цих моделей для цілей сертифікації викидів. Стилістичні рішення, комплектація, кількість вироблених одиниць чи ціна – все це поки що залишається загадкою. Однак, саме факт подання цих назв Ducati є доволі переконливою підказкою.
Компанія Ducati чудово розуміє, як працює подібний бізнес. Перша колаборація Ducati x Bentley Diavel дебютувала наприкінці 2023 року на базі Diavel V4, але з дизайном, натхненним Bentley Batur. Ducati випустила 500 стандартних версій за ціною від 70 000 доларів у США, а також додатково 50 мотоциклів Diavel for Bentley Mulliner, призначених виключно для клієнтів Bentley. Ці версії стартували з, відверто кажучи, вражаючої суми у 90 000 доларів і могли бути персоналізовані дизайнерами Ducati відповідно до автомобіля клієнта чи інших побажань.
І ось найважливіше: усі вони знайшли своїх покупців. Ducati тепер вказує весь тираж у 500 + 50 одиниць як повністю реалізований. Тож, якими б жартами не обкидалися звичайні люди щодо витрат майже шестизначної суми на Diavel, цільова аудиторія, очевидно, не була стурбована. Десь у таблицях в Болоньї хтось, ймовірно, подивився на успішний продаж і дійшов логічного висновку: світ потребує ще одного мотоцикла, орієнтованого на людей, чиї автомобілі коштують як будинок.
На чому базуватиметься наступний Bentley Diavel, залишається таємницею, але є кілька цікавих припущень. Оригінал значною мірою черпав натхнення з Batur, тому Ducati може наслідувати поточну лінійку Bentley та запозичити елементи дизайну у Continental GT Speed четвертого покоління або Mulliner. Обидва ці автомобілі оснащені гібридною силовою установкою V8 від Bentley потужністю 771 кінську силу.
