Колись придбати бюджетний мотоцикл для подорожей означало погодитися на доволі простий набір. Ви отримували скромний одноциліндровий двигун, базову підвіску, ABS (якщо виробник був щедрий) і, можливо, невеликий LCD-екран, що нагадував панель від мікрохвильовки. Але, схоже, часи змінилися, адже TVS представив свій RTX 300 в Європі з комплектацією, яка ще недавно була б амбітною для значно дорожчих мотоциклів.

Якщо назва TVS вам незнайома, є простий спосіб зрозуміти, хто вони. Це індійський мотоциклетний гігант, якому належить Norton. TVS придбав історичний британський бренд у 2020 році, і тепер Norton входить до ширшої корпоративної структури TVS, яка активно розширюється в Європі. Тож RTX 300 — це не випадковий “китайський” ADV з підозріло знайомою фарою.
RTX 300 у версії Essential коштує від 4 890 євро (близько 5 700 доларів США за поточним курсом). Європейські покупці також матимуть можливість придбати краще обладнану версію Adventurer за 5 290 євро. Обидві моделі мають з’явитися в продажу в Європі з листопада 2026 року.

Серцем мотоцикла є 299,1-кубовий одноциліндровий двигун з рідинним охолодженням, потужністю 36 к.с. і приблизно 21 фунт-фут крутного моменту. Він оснащений шестиступінчастою коробкою передач, системою assist and slipper clutch, сталевою рамою типу “клітка”, алюмінієвим маятником, 41-мм перевернутою вилкою та амортизаторами з ходом 7,1 дюйма (180 мм) з обох боків. Дорожній просвіт становить трохи менше 7,9 дюйма (200 мм), висота сидіння — близько 32,9 дюйма (835 мм), а споряджена маса — приблизно 397 фунтів (180 кг).

Однак найцікавіше починається, коли ми доходимо до електроніки. RTX 300 пропонує чотири режими їзди: Urban, Rain, Tour та Rally, а також систему ride-by-wire, контроль тяги, відключається ABS та 5-дюймовий TFT-дисплей з функцією навігації. TVS також пропонує круїз-контроль, а версія Adventurer додатково оснащена двонаправленим квікшифтером та системою моніторингу тиску в шинах. Це неймовірний набір технологій для мотоцикла, що знаходиться біля нижньої межі цінового діапазону ADV-сегменту.
