Чому не варто заряджати електромобіль до 100%: досвід користувачки

Чому не варто заряджати електромобіль до 100%: досвід користувачки 1

Власниця електромобіля відвідала станцію швидкої зарядки EVgo для демонстрації. Тепер вона пояснює, чому ніколи не варто заряджати акумулятор до 100%.

Творчиня TikTok Тіті (@lovelytitihere) опублікувала відео з інструкцією, зняте в лендмарку “Raleigh, North Carolina Stake Center”. “Привіт усім, я хочу показати вам дещо дуже цікаве щодо зарядки вашого електромобіля”, – починає вона відео.

Тіті припаркувалася біля зарядної станції EVgo. “Вам потрібно шукати станцію швидкої зарядки. Не всі з них є швидкими”.

Як заряджати електромобіль на станції EVgo

Після того, як Тіті вводить спосіб оплати, на дисплеї відображається рівень заряду та час, що минув з моменту підключення.

“Зараз у мене 45% – це поточний рівень заряду”, – каже вона. “Я повернуся, коли він буде повністю заряджений. Повністю заряджений – це зазвичай 80%”.

За 33 хвилини очікування рівень заряду досяг 83%. “Рекомендується не доводити до 100%”, – зазначає вона. “Ця зарядка коштувала лише 5 доларів. Я повернуся сюди приблизно за 150 миль”.

Один з коментаторів був одразу переконаний: “Я точно перейду на електромобіль наступного року”, – написав він.

Чи варто заряджати електромобіль до 100%?

За даними Midtronics, проблема повної зарядки електромобіля полягає в тому, що заряджання літій-іонного акумулятора до 100% з часом може призвести до менш ефективної роботи.

І це, на жаль, найкращий сценарій. Найгірше, що може статися, – це “катастрофічний збій”, що призведе до диму, пожежі або навіть вибуху. На щастя, таке трапляється вкрай рідко.

Midtronics зазначає, що це не є суворим правилом. Є випадки, коли заряджати до 100% цілком нормально, наприклад, якщо ви вирушаєте в далеку подорож і вам потрібен максимальний запас ходу. Просто не варто робити це щодня.

Користувач Reddit поставив це питання у відповідній гілці на r/cars. У коментарях користувачі загалом погодилися, що рекомендації залежать від моделі та типу акумулятора.

Один з користувачів написав: “Прочитайте інструкцію, щоб дізнатися рекомендований максимальний рівень заряду для щоденного використання. Наприклад, мій Mustang Mach-E рекомендує 90% для щоденного використання, щоб зберегти максимальний термін служби батареї. З цим, це близько 80% заряду”.

Користувач додав: “Тепер, заряджання до 100% – це нормально, доки ви не залишаєте його надовго. Я заряджаю свій до 100% ввечері перед довгою поїздкою, але в інший час дотримуюся інструкції та обмежуюся 90% максимального рівня заряду”.

Motor1 зв’язався з Тіті через коментар і пряме повідомлення в TikTok для коментарів. Ми також зв’язалися з EVgo електронною поштою. Ми оновимо цю статтю, якщо отримаємо відповіді.

За даними порталу: www.motor1.com

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *