Jeep Avenger, хоч і недоступний для Північної Америки, невдовзі з’явиться у оновленій версії для покупців з Європи та Південної Америки. Компанія Stellantis анонсувала вихід субкомпактного кросовера на ринок Бразилії, представивши два модифіковані шоу-кари на фестивалі Interlagos 2026 у Сан-Паулу.
Найбільш позашляховий концепт створений у співпраці з модним брендом Deus Ex-Machina, що спеціалізується на ралі на бездоріжжі. Цей варіант виглядає значно агресивніше за європейські комплектації 4xe та ексклюзивну серію 4xe North Face.
Зовнішні зміни включають багажник на даху з додатковими LED-ліхтарями та запасним колесом, два прожектори на передній частині, затемнені фари та задні ліхтарі. Також встановлено чорні легкосплавні диски з позашляховими шинами. Автомобіль отримав унікальне матове покриття з графікою Deus Ex Machina та спортивні ковшоподібні сидіння.
За словами представників Stellantis, підвіска автомобіля була “значно посилена”.
Інформації про зміни у технічних характеристиках немає, тому ймовірно, що силовий агрегат та система приводу залишилися без змін.
Інший концепт створено на честь майбутнього блокбастера Marvel Studios “Месники: Судний день”, прем’єра якого запланована на 18 грудня. Avenger у стилістиці “Месників” натхненний образом лиходія Доктора Дума: автомобіль отримав чорно-зелене покриття, відповідні диски, написи “Doomsday” та зелені LED-прожектори. Зловісний дизайн продовжується і в інтер’єрі, де встановлено індивідуальні сидіння, унікальну графіку на панелі приладів, зелене контурне підсвічування та численні аксесуари від Mopar.
Концепти Jeep Avenger
Серійний Jeep Avenger незабаром з’явиться в Бразилії. Його версія буде ідентична оновленій європейській моделі, що дебютувала раніше цього року. Проте, на відміну від європейського варіанту з 1.2-літровим трициліндровим турбодвигуном (бензин або “м’який” гібрид), бразильська версія матиме інший двигун.
Локально адаптований 1.0-літровий турбований flex-fuel трициліндровий двигун з 12-вольтовою системою “м’якого” гібрида, запозичений від Fiat Pulse та Fastback, буде встановлюватися також на бразильські версії Peugeot 208 та 2008. Цей агрегат видає 116 к.с. (85 кВт / 118 к.с.) і працюватиме виключно з варіатором, оснащеним сімома віртуальними передачами, передаючи потужність на передні колеса.
Лінійка Jeep Avenger для бразильського ринку включатиме комплектації Altitude, Longitude та Limited. У стандартну комплектацію входить 10-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи, а флагманська версія отримає матричні LED-фари, камеру кругового огляду 360 градусів та системи допомоги водієві ADAS другого рівня.
На відміну від європейського Jeep Avenger, який виробляється на заводі Stellantis у Тихах (Польща), південноамериканська версія буде випускатися на заводі Порту-Реал у Ріо-де-Жанейро, Бразилія. Субкомпактний кросовер вперше буде представлений на фестивалі Interlagos, що проходитиме з 27 по 30 серпня на трасі імені Жозе Карлоса Пасе в Сан-Паулу. Разом з ним будуть показані два згадані концепт-кари, які не призначені для серійного виробництва.
Jeep Avenger Longitude (бразильська специфікація)
Цікаво, що Stellantis обирає різні підходи для різних ринків. Якщо європейські споживачі отримують перевірений 1.2-літровий турбодвигун, то бразильцям запропонують адаптований до місцевих умов flex-fuel агрегат, що працює на етанолі, що значно знижує експлуатаційні витрати. Це свідчить про гнучкість платформи та прагнення концерну враховувати специфічні потреби ринків, що розвиваються. Водночас відсутність версії з повним приводом для Південної Америки може розчарувати прихильників бренду, які очікували на більш позашляхові характеристики від наймолодшого представника лінійки Jeep. Однак поява яскравих концептів саме на бразильському фестивалі підкреслює стратегічну важливість цього ринку для Stellantis.
Подробиці можна знайти на сайті: topgir.com.ua