ГОНОЛУЛУ – Незважаючи на штормове море, компанія Firestorm Labs надрукувала «тисячі» унікальних деталей на борту десантного корабля USS Essex, який прямував на військово-морські навчання Rim of the Pacific. Про це компанія, що займається експедиційним виробництвом, повідомила цього тижня.
«Нам сказали, що це були найбурхливіші води біля узбережжя Каліфорнії за останні п’ять років», – розповів генеральний директор Firestorm Ден Мегі виданню Defense One. Компанія має ексклюзивну угоду з HP, яка використовує тип 3D-друку під назвою multi-jet fusion. «І ми виявили, що системи та машини досить стійкі».
«Ми вважаємо, що створюємо рішення для логістики в умовах протистояння, яке буде масштабованим для всіх видів збройних сил Міністерства оборони. Якщо ми бачили щось з України, а тепер з Ірану… нам потрібно переосмислити війну з нуля. Ми все частіше маємо справу з умовами протистояння, де, самі знаєте, блокування в одній частині світу вже спричинило проблеми з поставками продукції, цінами на нафту. Боронь Боже, якби таке сталося в Південнокитайському морі, де виробляється 70 відсотків усіх товарів, які ми купуємо у світі».
Мегі вважає, що їхній пристрій для адитивного виробництва xCell – який складається з двох 20-футових контейнерів, що можуть бути доставлені будь-куди – «дійсно є стрибком уперед у нашому підході до вирішення проблем, обслуговування застарілих систем, а також до створення систем, що можуть бути витраченими, як-от дрони, ближче до місця потреби».
Під час огляду установки xCell, що використовувалася на борту Essex, Дуейн Бланк, менеджер з польових операцій Firestorm, продемонстрував деякі деталі, надруковані в морі, зокрема, зупинки, що захищають лопаті вертольота Apache від подряпин об протиковзке покриття корабля.
За словами Бланка, нейлоновий композит, який компанія використовує для друку, підходить «для всього спектру військових дій» – від протезів до дронів, а також для гуманітарної допомоги та ліквідації наслідків стихійних лих.
Серед деталей, надрукованих під час шторму Sea State 5, було дюжину дронів Squall з камерою від першої особи, сказав Бланк. Пізніше їх використовували як літаки противника під час навчань з протидії дронам як частина RIMPAC.
«Краса 3D-друку, – зазначив він, – це «можливість ітерувати» та надавати військовим те, що їм потрібно «в точці потреби».
Мегі назвав це головним пріоритетом.
«Найголовніше, що ми чуємо від людей по всіх видах збройних сил: «Чудово, якщо ви виготовите це на фабриці в Алабамі, Каліфорнії чи Техасі. А що станеться, якщо ця річ зламається на полі бою? Мені доведеться пакувати її на чотири місяці».
Обслуговування не було початковою метою компанії, сказав він, «але воно стає дедалі важливішим для всіх наших клієнтів, оскільки існує низка застарілих систем, для яких просто більше немає ланцюгів постачання. Не кажучи вже про ланцюги постачання для чогось на Окінаві чи в Бахрейні».
Оригінал статті: www.defenseone.com