Електричні Porsche 718 Cayman та Boxster, схоже, ще не скоро з’являться на дорогах, але генеральний директор Porsche запевняє, що вони все ще розробляються і випуск не скасовано. Майбутнє цих моделей було предметом численних дискусій: спочатку йшлося про повністю бензинові версії, потім – про паралельне існування бензинових та електричних, а тепер, враховуючи фінансові труднощі Volkswagen Group, Porsche зосередиться виключно на електричних 718.
Генеральний директор Міхаель Лайтерс, який обіймає цю посаду з початку року, підтвердив, що електрична версія 718 обрана як “найкраще рішення з економічної точки зору”. Він також заявив німецькій газеті Frankfurter Allgemeine Zeitung, що автомобіль буде “фантастичним”. Сподіваємось, для Porsche це так і буде.
Ця новина з’явилася у непростий для Porsche час. У липні стало відомо, що Volkswagen планує скоротити виробництво 10 моделей для економії коштів. Серед них була й бензинова версія наступника 718. Нагадаємо, спочатку планувалися лише електромобілі. Потім, через зниження попиту на електромобілі, з’явилася ідея зберегти бензинові версії. Далі – знову бензинові, коли попит ще більше впав. І ось тепер – знову лише електромобілі. Ситуація виглядає доволі хаотичною.
Проблеми Porsche
Електричні автомобілі Porsche поки що не є надто популярними, тому ставка на повністю електричний спорткар початкового рівня – це, м’яко кажучи, ризикований крок. За даними InsideEVs, у 2025 році з 280 000 проданих автомобілів німецького виробника лише 22,2% були повністю електричними, а ще 12,1% – гібридами з можливістю зарядки. При цьому популярність електромобілів у США не зростає, особливо з огляду на скасування пільг та стимулів.
Принаймні, Porsche може втішитися тим, що у 2025 році в Європі було продано більше електрифікованих автомобілів, ніж чисто бензинових: 57,9% усіх машин мали той чи інший електричний компонент. Приблизно 33% з них були повністю електричними, включаючи Taycan, Macan EV та Cayenne EV.
Виробництво бензинових 718 Boxster та Cayman завершилося у жовтні минулого року. Незважаючи на це, компанії вдалося продати 18 612 цих компактних спорткарів – це лише на 21% менше, ніж у 2024 році, повідомляє InsideEVs. Немає даних про те, скільки електричних 718-х Porsche планує продавати щорічно, але досягти таких показників буде складним завданням.
Цьому допоможе той факт, що конкуренція для електричного 718 буде мінімальною. Наразі найближчим конкурентом є електрична версія Alpine A110, яка вийде цього року і надійде у продаж у 2027 році. Також існує внутрішня конкуренція з боку Audi, яка раніше обіцяла випустити повністю електричний спорткар на базі Concept C, навіть якщо Porsche відмовиться від електричного 718. Обидва автомобілі використовуватимуть спільну платформу.
Про електричний 718 відомо небагато. Поки що ми бачили лише шпигунські фотографії, офіційних характеристик та деталей немає. Проте, знаючи Porsche, коли цей електромобіль нарешті вийде, він буде одним із найкрутіших на ринку.
Оригінал статті: www.jalopnik.com