Автозвук: як витиснути максимум з заводської системи будь-якого авто

Звуковий інженер розкриває секрети покращення звучання штатних автомобільних колонок.

Автозвук: як витиснути максимум з заводської системи будь-якого авто 1

Як музикант, який постійно шукає ідеальний звук, я роблю саме так.

У відео TikTok, яке набрало понад 702 300 переглядів, Ентоні Селмер (@semlersells) демонструє конкретні налаштування для розкриття потенціалу штатних колонок.

Як розкрити потенціал штатних колонок

«Я звукоінженер, який продає автомобілі, і ось як би я налаштував свій еквалайзер, щоб отримати максимум від стандартної аудіосистеми», – починає Селмер.

Він зазначає, що багато водіїв роблять типові помилки під час налаштування штатних динаміків.

«Я бачу це постійно. Сідаю у вашу машину, намагаюся налаштувати звук, і бачу абсолютно неправильні налаштування», – ділиться він.

Серед таких налаштувань – надмірно підсилені високі частоти та середні частоти, з додаванням басів.

«Це не має жодного сенсу. Дозвольте мені показати вам правильне налаштування, яке ви зможете встановити й забути. Воно підійде практично для будь-якого жанру музики та будь-якої базової звукової системи», – каже він.

Селмер пропонує спочатку скинути аудіосистему до заводських налаштувань. Це означає встановлення всіх параметрів – басів, середніх та високих частот – на нейтральне положення.

Далі він радить трохи підсилити баси, але не до максимуму. Після цього він рекомендує додати кілька ноток високих частот.

Для середніх частот він пропонує зменшити налаштування на один-два рівні.

«Саме ці налаштування забезпечать найкращий досвід прослуховування в будь-якій ситуації», – стверджує він.

Селмер переконаний, що це оптимальне налаштування звуку, оскільки він успішно застосовував його в багатьох автомобілях.

«Я робив це з багатьма стандартними аудіосистемами. Навіть у преміальних системах я починаю саме так, а потім коригую», – підсумовує він.

Реакція слухачів та думки експертів

У коментарях до відео глядачі розділилися: хтось погоджувався з рекомендаціями Селмера, а хтось висловлював побоювання, що таке налаштування може швидко вивести колонки з ладу.

«Я не звукоінженер, але саме так я роблю вже багато років», – написав один з користувачів TikTok.

«Класичний EQ для посмішки», – додав інший.

«Я не звукоінженер, і саме так я налаштовував кожну свою машину. Я максималізую баси, якщо колонки це дозволяють», – поділився третій.

Щодо басів, деякі користувачі вважали, що надмірне їх підсилення може призвести до пошкодження колонок.

«Штатні колонки – це сміття, більше басів робить їх звучання ще гіршим», – прокоментував один.

«Майже максимальні баси на стандартній системі? Так, прощайтеся з вашими колонками через кілька місяців», – додав інший.

«Я платив за весь цей бас, я буду використовувати весь бас, сер», – контраргументував хтось.

Як отримати максимум від штатних динаміків?

Чудова аудіосистема може значно покращити враження від водіння. Немає нічого кращого, ніж слухати улюблену музику під час поїздки.

Однак, встановлення топової аудіосистеми в автомобіль може коштувати понад 20 000 доларів. Хоча деякі висококласні системи вже мають вбудовані опції балансу та фейдера, не всі мають таку розкіш.

Для більшості штатних колонок водії можуть налаштовувати баси, середні та високі частоти, як зазначив Селмер.

Існує багато різних підходів та думок щодо того, як отримати найкращий звук від автомобільних аудіосистем. Універсальної відповіді не існує через безліч факторів, які впливають на враження від прослуховування.

Ці фактори можуть варіюватися від розміру автомобіля до типу музики та особистих уподобань. Хтось може бажати, щоб баси трусили сидіння, а хтось – щоб вокал звучав кристально чисто.

Загальний підхід полягає в тому, щоб налаштувати еквалайзер відповідно до своїх уподобань. Еквалайзер (EQ) відіграє значну роль у формуванні звучання музики у вашому автомобілі, як повідомляє Elite Auto Gear.

Цей звуковий контролер впливає на вихідну частоту, яка залучає баси, середні та високі частоти, що, у свою чергу, впливає на звучання вокалу та інструментів.

Баси відповідають за «ударність», середні частоти охоплюють інструменти, а високі – за чіткість.

Ускладненням автомобільних аудіосистем є той факт, що дорожній шум може впливати на враження від прослуховування.

Іноді водії можуть надмірно компенсувати це за допомогою EQ, отримуючи занадто гучні баси, приглушені середні частоти або різкі високі.

Правильне налаштування EQ забезпечить баланс звуку по всьому салону, підвищену чіткість та зменшену спотворення.

Згідно з Elite Auto Gear, ось найкраще налаштування для цього:

Спочатку скиньте EQ до заводських налаштувань. Після цього баси можна підсилити на кілька ноток, але не перестарайтеся. Останнє, чого ви хочете – це спотворення від басів.

Далі, точно налаштуйте середні частоти для чистого вокалу та інструментальних партій. Якщо середні частоти будуть занижені, звук буде слабким, а якщо їх буде забагато, звук буде «коробчастим».

Останнє коригування – це незначне збільшення високих частот для додання яскравості. Надмірне збільшення цього налаштування може призвести до різкого звучання.

Типові помилки включають надмірні високі та низькі частоти, при цьому ігноруються середні.

Головне – це знайти баланс, а незначні коригування можуть значно покращити звучання штатних колонок.

💥 Думка редакції Бомба Новини:

Хоча рекомендації звукового інженера Ентоні Селмера можуть здатися простими, вони базуються на фундаментальних принципах роботи еквалайзера. Відновлення до нейтральних налаштувань є ключовим кроєм, оскільки дозволяє уникнути спотворень, які часто виникають при надмірному підсиленні окремих частот на штатних, не найпотужніших, динаміках.

Багато водіїв, намагаючись отримати «більше звуку», інстинктивно збільшують баси й високі частоти, забуваючи про середні, які відповідають за вокал та більшість інструментів. Результатом стає або «каша» з гуркоту, або, навпаки, відсутність чіткості. Підхід Селмера, який передбачає незначне підняття басів і високих, але з акцентом на регулювання середніх, є раціональним і може дійсно покращити загальне враження від прослуховування музики в машині, не ризикуючи пошкодити акустику.

Подробиці можна знайти на сайті: www.motor1.com

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *