Новий Ferrari 849 Testarossa, що прийшов на зміну SF90 Stradale, викликав шквал емоцій та дискусій ще до свого офіційного виходу. Його екстравагантний дизайн став головною темою обговорень, затьмаривши навіть вражаючі технічні характеристики. Однак, якби італійські майстри з Маранелло вирішили повернути одну з найвідоміших рис своїх автомобілів 70-х та 80-х років, реакція шанувальників, ймовірно, була б значно позитивнішою.
Таємні бажання дизайнерів: висувні фари
Під час недавньої міжнародної презентації нового гібридного суперкара, провідний дизайнер Ferrari Джейсон Фуртадо поділився цікавим фактом: команда активно розглядала можливість оснастити 849 Testarossa висувними фарами. Це був би чудовий кивок у бік легендарних 288 GTO та F40. Однак, суворі регуляторні вимоги на ключових ринках зробили це технічно неможливим.
«Ми мусимо відповідати стандартам безпеки на всіх ринках, де продається автомобіль, а правила різних країн повністю забороняють використання прихованих фар», — пояснив Фуртадо в інтерв’ю для CarExpert.
Незважаючи на це, Ferrari знайшла елегантний спосіб віддати данину минулому: тонкі фари інтегровані в чорну планку, що простягається на всю ширину передньої частини суперкара, створюючи сучасну інтерпретацію культового дизайну.
Спадщина та сміливість у дизайні
Хоча 849 Testarossa може й не відповідати традиційним уявленням про красу, у його успіху сумнівів немає. Фуртадо відзначив, що значне натхнення для дизайну було почерпнуто з перегонових прототипів 70-х років, таких як 512 S та 512 M. Це свідчить про зміщення дизайнерської філософії Ferrari в бік більш кутастих форм, відходячи від плавних ліній, які асоціювалися з брендом раніше.
Як і у випадку з попередніми моделями, дизайн 849 Testarossa викликає полярні думки: одні його обожнюють, інші — критикують. Але, як підкреслив Фуртадо, Ferrari не боїться ризикувати і не прагне до безпечних рішень.
«Я вважаю, що важливіше задавати нові тренди, ніж грати на безпеку. Ми повинні створювати нові об’єкти бажання, які будуть надихати», — заявив він.
Технології та продуктивність: Забудьте про дизайн
З точки зору продуктивності, 849 Testarossa не залишає жодних сумнівів у своїй винятковості. Як і SF90, він оснащений 4,0-літровим V8 з подвійним турбонаддувом, але з оновленими головками блоку циліндрів, випускними колекторами та турбокомпресорами. Цей двигун розвиває 819 кінських сил і працює в парі з трьома електромоторами, забезпечуючи сукупну потужність у 1035 к.с., яка передається на всі чотири колеса. Цього більш ніж достатньо, щоб змусити власників забути про будь-які суперечки щодо зовнішнього вигляду.
💥 Думка редакції Бомба Новини:
Новий Ferrari 849 Testarossa — це сміливий експеримент, що демонструє готовність бренду до інновацій у дизайні, навіть якщо це викликає критику. Відмова від висувних фар через регуляторні обмеження — яскравий приклад того, як глобалізація впливає на культові елементи автомобілебудування. Однак, зосередженість на неймовірній потужності та відсилання до гоночної спадщини свідчать про те, що Ferrari ставить на перше місце технічні характеристики та емоційний зв’язок з історією, сподіваючись, що це переважить будь-які естетичні сумніви. Цей автомобіль, безперечно, стане предметом колекціонування, а його провокаційний вигляд лише додасть йому аури унікальності.
Оригінал статті: topgir.com.ua