Автомобільні ігри: Як дилер намагався продати авто за $34 тисячі замість $25 тисяч
Фото: i_dad_so_hard & David
Ціна на ціннику та кінцева ціна рідко збігаються, але різниця не повинна бути такою приголомшливою! Один покупець автомобіля задокументував увесь процес переговорів, щоб показати, наскільки великою може бути ця різниця і як дилер може ускладнити остаточне узгодження ціни.
Коли ціна надто висока
У вірусному відео, яке набрало понад 586 000 переглядів, творець контенту @i_dad_so_hard поділився історією про переговори щодо купівлі автомобіля, які пішли не за планом.
Чоловік пояснив, що ціна автомобіля на ціннику становила 25 000 доларів.
“Як ви думаєте, скільки становила кінцева ціна?” — запитав він.
“34 000 доларів за авто за 25 000 доларів”, — сказав він, очевидно, вражений.
У відео чути, як він просить продавця видалити два конкретні додаткові опції: план захисту фарби (PPP) та плату за систему відстеження LoJack, загальною вартістю близько 3 000 доларів.
Але дилер відповів, що ці два пункти не можна просто видалити.
“Мені кажуть, що вони не можуть прибрати ці два рядки з рахунку. Вони можуть прибрати їх, але потім їм доведеться додати їх до ціни автомобіля”, — сказав автор відео.
Він наполягав, кажучи, що в будь-якому випадку він не буде платити за жодну з додаткових опцій.
“Я все одно не платитиму за LoJack чи PPP”, — сказав він.
Відповідь дилера, згідно з аудіозаписом, полягала в тому, що початкова ціна вже включала ці витрати нижче ринкової, тому видалення цих позицій з рахунку просто означало, що та сама сума грошей була перепризначена до ціни автомобіля в іншому місці.
Тоді чоловік спробував інший підхід. Він хотів домовитися про загальну фіксовану суму, а не сперечатися щодо окремих позицій.
“Я заплачу 24 600 доларів за машину. Я не платитиму за LoJack чи PPP. Дайте мені проміжну суму, додайте це, і це, ймовірно, буде близько 29 500 доларів, бо ми були на цій цифрі раніше”, — сказав він.
Після цього почалися взаємні пропозиції. Він називав цифру, продавець передавав її “людині в скляній коробці”, а потім повертався з контрпропозицією.
“Я витратив багато свого часу, даючи цифри цьому хлопцю”, — сказав автор відео.
Зрештою, вони зупинилися близько позначки 29 500 доларів.
“Це була та сума, яку ми узгодили, і, чесно кажучи, мене це навіть не влаштовувало… тому я пішов”, — сказав він.
У підписі до відео він додав: “Краще перевіряйте ці цифри, коли купуєте машину. Переконайтеся, що математика сходиться, бо вони додають комісії за все. Ось чому Delivrd має бізнес. Люди втомилися від цих ігор”.
Кінцева ціна проти ціни на ціннику
Ціна на ціннику, або рекомендована роздрібна ціна (MSRP), є лише відправною точкою для переговорів, тоді як кінцева ціна (OTD) — це фактична сума, яку платить покупець, включаючи податки, збори за документування, плату за підготовку автомобіля дилером та будь-які додаткові послуги, згідно з Bankrate.
Ця кінцева ціна завжди вища за ціну на ціннику, іноді набагато, тому Bankrate рекомендує запитувати кінцеву ціну заздалегідь, ще до того, як ви ступите в дилерський центр, і вести переговори, спираючись на цю загальну суму, а не на щомісячний платіж.
Дилери можуть маніпулювати щомісячними платежами, розтягуючи терміни кредитування, одночасно приховано набиваючи загальну ціну додатковими послугами, тому зосередження на повній кінцевій ціні є одним із найчіткіших способів виявити такі націнки перед підписанням будь-яких документів.
Які збори при купівлі авто є законними?
Деякі збори дилерів є просто неминучими: податок з продажу, плата за реєстрацію та оформлення документів є стандартними, хоча розмір плати за документування може сильно варіюватися залежно від штату. Деякі штати встановлюють обмеження, як-от 85 доларів у Каліфорнії, тоді як інші, як-от Флорида, не мають таких обмежень, згідно з NerdWallet.
Інші платежі вважаються такими, проти яких можна торгуватися. Захист фарби та подібні косметичні доповнення зазвичай непотрібні і їх можна повністю виключити з договору — або, принаймні, вони повинні бути.
Додаткові протиугінні засоби, такі як допоміжні сигналізації або пристрої відстеження транспортних засобів, також належать до цієї категорії опціональних. Покупці можуть відмовитися від них, і якщо їм все ж потрібен такий захист, вони часто можуть встановити його деінде дешевше.
Загальна порада NerdWallet щодо будь-яких неочікуваних позицій у рахунку — це попросити дилера пояснити їх, оскільки це найчіткіший спосіб відрізнити законні витрати від тих, що призначені для збільшення прибутку.
$9 тисяч різниці шокували людей
У коментарях багато людей писали, що подібні ситуації — це саме те, чому вони ненавидять дилерські центри.
“Я планую витратити свою пенсію, ходячи від одного автосалону до іншого і лише витрачаючи їхній час, не маючи жодного наміру щось купувати”, — написала одна людина.
Друга погодилася: “$9 тисяч додаткових опцій. Ого. Вони МОЖУТЬ їх видалити. Я працюю в Honda. Якщо я купуватиму авто і мені скажуть, що не видалять $9 тисяч додаткових опцій, я піду геть”.
“Мені здається, їм слід скасувати франшизні дилерські центри і мати справу безпосередньо з виробником”, — написав інший.
Що ви думаєте? Перегляд Коментарів
“Хотілося б, щоб ми могли купувати безпосередньо у виробників”, — додав четвертий.
Motor1 зв’язався з @i_dad_so_hard електронною поштою та через пряме повідомлення в TikTok, а також з Delivrd електронною поштою. Ми обов’язково оновимо цю статтю, якщо хтось відповість.
💥 Думка редакції Бомба Новини:
Ця історія — яскравий приклад того, як дилери можуть грати з цінами, змушуючи покупців відчувати себе обдуреними. Замість того, щоб відкрито демонструвати всі витрати, вони намагаються завуалювати їх за допомогою непотрібних додаткових послуг та хитромудрих маніпуляцій з цінами. Така поведінка підриває довіру до автомобільної галузі і демонструє, наскільки важливо для споживачів бути пильними, ретельно перевіряти всі деталі угоди та не боятися відмовлятися від невигідних пропозицій. Споживачі мають повне право вимагати прозорості та чесності, і успіх платформ на кшталт Delivrd свідчить про зростаюче прагнення людей до більш прямолінійних і справедливих умов купівлі автомобілів.
Інформація підготовлена на основі матеріалів: www.motor1.com