1976 Saab 99 GL: Унікальний шведський красень шукає нового власника за $14,900!
Настав час поговорити про автомобіль, який гарантовано приверне до себе увагу: 1976 Saab 99 GL. Продавець стверджує, що це “веселий, незвичайний шведський автомобіль, який викликає погляди та коментарі всюди, куди б я його не взяв”. Давайте ж з’ясуємо, наскільки “свіжою” є його ціна.
Історія Saab: Легенда від Karl-Erik Sixten Sason
1976 Saab 99 GL, який представлений сьогодні, це автомобіль, який майже ніколи не зустрінеш на дорогах. Представлений у 1967 році як представницький автомобіль, 99-й домінував у лінійці Saab до появи 900-го наприкінці 1970-х. Варто зазначити, що 900-й не був повністю новою моделлю, а скоріше переробленою версією 99-го, з довшим капотом, іншою панеллю приладів та незначними змінами. Проте, родинний зв’язок між 99-м і 900-м безпомилковий.
Цей 99-й – це версія GL у стандартному для того часу дводверному кузові. Дизайн Карла-Еріка Сікстена Сасона вражає: панорамне лобове скло, що забезпечує чудову видимість, передньо-відкидний капот типу “черепашка” та заднє вікно з виїмкою, що переходить у похилу кришку багажника. Пофарбований у класичний для 70-х колір “Сієна Бравн”, автомобіль стоїть на доповнюючих його золотистих дисках у стилі Panasport. Окрім коліс, автомобіль виглядає вражаюче оригінальним.
Спільний двигун: Triumph та Saab
Силою 99-го є 1985-кубовий рядний чотирициліндровий двигун SOHC. Цікаво, що існує прямий зв’язок між двигуном цього Saab і тим, що знаходиться під загостреним капотом Triumph TR7, який ми розглядали в середу: вони мають однаковий дизайн. Під час розробки 99-го Saab звернувся до кількох виробників за відповідним двигуном для нового, більшого автомобіля. Компанія зупинилася на новорозробленому чотирициліндровому двигуні від Triumph, який встановлювався на Dolomite, а пізніше на TR7. Будучи половиною V8, призначеного для Stag, його можна було встановлювати під кутом 45°, що забезпечувало низьку лінію капота для покращення аеродинаміки.
Завжди відступаючи від норм, Saab встановлював двигун заднім ходом у 99-му, розташовуючи його над трансмісією та приводячи його в рух через ланцюгову передачу. Хоча ранні двигуни для 99-го постачалися від Triumph і мали карбюратор, до моменту введення в експлуатацію цього 2,0-літрового двигуна Saab перевів виробництво двигунів у власні руки та додав систему впорскування палива Bosch.
Згідно з інформацією від продавця, двигун цього 99-го був повністю відремонтований у грудні 2021 року. Ця робота також включала оновлення компонентів зчеплення та системи охолодження, а також деталей гальм та підвіски. Чотириступінчаста механічна коробка передач була відремонтована одночасно, що дало автомобілю нове життя.
Салон: Комфорт та унікальні деталі
На одометрі зараз 155 000 миль, і вік та пробіг автомобіля дещо відбилися на інтер’єрі. Незважаючи на деякі незначні недоліки, широкі, пласкі сидіння виглядають неймовірно зручними в оббивці з бежевої тканини. Крім того, майже всі пластикові деталі здаються цілими, а на панелі приладів встановлена, здається, оригінальна магнітола AM/FM/касета. Ще одним свідченням відмінності Saab від інших є ремені безпеки, які мають не традиційну застібку, а ковзають під фіксуючий язичок у центральних приймачах. Природно, вимикач запалювання розташований перед ними, одразу за важелем перемикання передач.
Як зазначалося, в салоні є помітні сліди зносу. Водійське та переднє пасажирське сидіння мають деякі пошкодження на плечах. Задній диван здебільшого цілий, за винятком розриву на вінілі основи сидіння. Підлокітник правого заднього сидіння також демонструє пошкодження, пов’язані з віком. З плюсів, продавець каже, що автомобіль буде продаватися з заводським посібником з обслуговування, трьома коробками запчастин та комплектом з чотирьох бажаних дисків “футбольний м’яч”. Документи в порядку, а автомобіль має те, що продавець описує як “той чудовий винтажний вовняний запах”. Ми всі чудово розуміємо, що він має на увазі.
Продаж: Прощання з колекції
Продавець, по суті, є шанувальником Saab і каже, що він поступово розпродає свою колекцію. Або, принаймні, це причина появи цього рідкісного 99-го на Craigslist. Це здається меланхолійним прощанням, оскільки продавець зізнається, що володів цим 99-м протягом 42 років. Хех, це довгий термін для будь-яких стосунків.
Щоб Saab знайшов новий, бажано довгостроковий дім, залишається незначна деталь – 14 900 доларів, які просить нинішній власник. Це створює справжню дилему: з одного боку, це не “дрібниці”, а з іншого – де ще можна знайти класичний 99-й такого калібру за менші гроші?
Що ви думаєте про цей Saab та ціну в 14 900 доларів? Чи здається це справедливою ціною, враховуючи рідкість автомобіля, його механічний стан та загальний стан? Чи це надто багато, щоб додати його до колекції?
Вирішувати вам!
Denver, Colorado, Craigslist, або переходьте за посиланням, якщо оголошення зникне.
Допоможіть мені з розділом Nice Price or No Dice. Зв’яжіться зі мною за адресою [email protected] і надішліть пропозицію з фіксованою ціною. Не забудьте вказати ваш нікнейм коментатора.
💥 Думка редакції Бомба Новини:
Цей Saab 99 GL – це справжній артефакт епохи, машина для тих, хто цінує індивідуальність та історію. За 14 900 доларів ви отримуєте не просто автомобіль, а частинку скандинавського інженерного генія та дизайнерської сміливості. Хоча стан салону вимагає певних зусиль, враховуючи 42 роки спільного життя продавця з цим авто, це можна вважати незначною ціною за таку унікальність. Для справжнього ентузіаста, який шукає щось поза межами банального, цей Saab може стати чудовим надбанням, що викликатиме захоплення на будь-якій дорозі.
Джерело новини: www.jalopnik.com