Tesla Cybertruck: Критичне попередження змушує власницю зупинитися посеред дороги
Фото: Unsplash
Власниця Tesla Cybertruck пережила моторошний момент, коли її електромобіль видав попереджувальне повідомлення, що заповнило весь екран мультимедійної системи. Ситуація, схожа на кадри з фільму “2001: Космічна одіссея”, сталася під час поїздки додому темною дорогою без вуличного освітлення.
Власниця, яка опублікувала відео у соціальних мережах свого оздоровчого центру (@dupagemedicalwellness), записала тривожний інцидент у режимі реального часу. Її публікація – це ще один удар по часто критикованому електричному пікапу.
У підписі до відео вона написала: “Їхала додому темною дорогою без вуличного освітлення, коли мій Cybertruck раптом увійшов у режим DEFCON 1”. Більше того, вона детально описала шокуючу ситуацію: “Сигнали тривоги, блимаючі червоні попередження”.
Власниця Cybertruck розповіла, що на дисплеї її автомобіля з’явилося повідомлення: “Виявлено критичну проблему”. І це зловісне повідомлення супроводжувалося тривожними наслідками: “Потім моя швидкість почала падати: 18 миль/год, 17, 16… доки не досягла нуля”, – написала вона в обліковому записі Dupage Medical Wellness.
Більше того, вона зазначила, що помилкове повідомлення змусило її хвилюватися, що вона залишиться без справного автомобіля і їй доведеться йти додому пішки. “Я була сама, на підборах, і справді думала, що зараз опинюся посеред нічого, нажахана. Чи траплялося таке з кимось ще?”, – написала вона своїм підписникам.
“Безпечно зупиніться. Виявлено критичну проблему”
У своєму відео вона показала величезний блок тексту, що з’явився на екрані її автомобіля під час руху, супроводжуваний постійним звуковим сигналом. Вона написала в текстовому накладенні: “POV: Ви їдете додому, і ваш Cybertruck починає видавати вібрації iRobot”.
Судячи з повідомлення на екрані її Cybertruck, проблема, ймовірно, пов’язана з кермовим керуванням або електрикою. Відповідно, її Tesla повідомила, що перейде в “контрольований процес вимкнення”, що дасть їй час безпечно припаркувати автомобіль. Інші дані в попередженні вказували на те, що проблема могла бути пов’язана з “численними резервними датчиками та приводами, призначеними для забезпечення постійної доступності системи steer-by-wire під час руху”.
Щодо протоколу дій, попереджувальне повідомлення детально описує два різні сценарії. Перший: ваш Cybertruck може потребувати евакуатора, тому вас просять зупинитися в безпечному місці. Другий: попередження було помилковим і його можна просто скинути, “вийшовши з автомобіля та знову увійшовши до нього”. У заяві навіть зазначено, що такий простий протокол може дозволити вам продовжувати керувати автомобілем без проблем. Однак, також сказано, що таке повідомлення може з’являтися і в майбутніх поїздках.
Попередження про кермове керування Cybertruck: поширена проблема?
На жаль, були й інші власники Cybertruck, які повідомляли про майже ідентичні інциденти зі своїми електромобілями. Один водій на форумі Cybertruck Owners Club стверджував, що його автомобіль “був зламаний ще при доставці”. І, так само, як і у випадку з Dupage Wellness на TikTok, вони також отримали повідомлення “виявлено критичну проблему з кермовим керуванням” на своєму дисплеї.
Щоб додати образливе приниження, водій отримав свій Cybertruck 1 березня 2024 року, а тривожне повідомлення з’явилося 5 березня того ж року, що означає, що він мав лише чотири дні безпроблемної їзди, перш ніж автомобіль довелося відвезти до Tesla.
Користувач в окремому пості також написав, що зіткнувся з точно таким же повідомленням 3 серпня 2024 року. Крім того, хтось інший на форумі в дописі від 14 травня сказав, що його Cybertruck також видавав цю зловісну сирену під час руху.
Ненависть до системи “Steer-By-Wire”
Інші критикували рішення Tesla використовувати технологію “steer-by-wire” (керування дротом) у своїх автомобілях замість механічного приводу. Наприклад, у статті The Autopian обговорювалося, як покупець Cybertruck увімкнув режим “звір”, натиснув на педаль прискорення, і миттєво отримав попередження. “На екрані з’явилися абзаци інструкцій, занадто дрібних, щоб читати під час руху. Це схоже на щось із мультфільму”. Крім того, видання назвало “попередження про кермове керування одним з найбільш тривожних помилок, які можна отримати на Cybertruck”.
Навіть коли система “steer-by-wire” Cybertruck працює належним чином, вона піддавалася критиці. Futurism опублікував статтю, що оцінює якість їзди автомобіля, стверджуючи, що його “керування має значну затримку”, що призвело до похмурого вислову видання: “Уявіть, що ви потрапили в аварію через затримку керма”.
У водія також були скарги на динаміку водіння Cybertruck, просто заявивши, що його “керування зламало мозок”. Але були й ті, хто мав іншу думку. Аланіс Кінг з Motor1 назвала систему “steer-by-wire” Cybertruck його “найбільшою перевагою, настільки, що щоразу, коли я сідаю в іншу вантажівку, я сумую за нею”.
Що викликає збій системи “Steer-By-Wire”?
Інші описували кошмарні сценарії, які траплялися, коли система кермового керування їхнього пікапа Tesla переставала працювати належним чином. Письменник з Torque News заявив, що “система steer-by-wire… вийшла з ладу на швидкості 85 миль/год на шосе”. Це призвело до “повної втрати потужності” автомобіля, що майже повністю унеможливило керування. Це не зовсім те, з чим хотілося б мати справу за кермом, особливо на таких високих швидкостях.
Tesla пише в посібнику користувача Cybertruck: “Немає механічного з’єднання між кермом і колесами. Натомість датчики в колонці керма електронно зв’язуються з рейками керма”. Як пише Motor1, завдяки цій технології “керування Cybertruck відчувається більш чутливим і вимагає менше зусиль від водія”. Це, у поєднанні з “керуванням чотирма колесами”, допомагає автомобілю мати “менший радіус повороту”.
Через відсутність механічного зв’язку для керування Cybertruck, існує безліч проблем, які можуть спричинити збій системи “steer-by-wire”. Інші скаржилися, що електричні несправності та несправності низької напруги викликають появу цього вікна “Критична проблема”, як зазначено в повідомленні про помилку, представленому в відео Dupage Wellness у соціальних мережах. Інші стверджували, що помилки датчиків та програмного забезпечення можуть впливати на систему “steer-by-wire” Cybertruck. А хтось припускав, що втрата потужності 48-вольтної системи автомобіля також призводить до виходу з ладу його системи кермового керування.
Motor1 звернувся до Tesla електронною поштою та до Dupage Wellness через пряме повідомлення в TikTok для отримання додаткових коментарів. Ми оновимо цю статтю, якщо отримаємо відповідь.
💥 Думка редакції Бомба Новини:
Інцидент з Cybertruck, який раптово виявив “критичну проблему” під час руху, знову піднімає питання про надійність передових технологій Tesla. Хоча система steer-by-wire може обіцяти покращену керованість та футуристичний досвід, випадки збоїв, які призводять до раптової втрати контролю або попереджень про несправність, викликають серйозне занепокоєння. Особливо тривожно, коли система не надає чіткого рішення, пропонуючи або евакуацію, або просте перезавантаження. Це ставить під сумнів безпеку та передбачуваність складних електронних систем, коли вони стикаються з непередбачуваними помилками, залишаючи водіїв у стані невизначеності та потенційної небезпеки.
За даними порталу: www.motor1.com