Ford знову опинився в центрі уваги через масові відкликання автомобілів! Компанія змушена повторно відкликати понад 387 000 автомобілів, які вже проходили ремонт, але попередні виправлення виявилися неефективними. Це ставить під сумнів якість сервісу та викликає занепокоєння серед власників.
Масштаби проблеми
Цього разу під удар потрапили різноманітні моделі Ford, випущені з 2012 по 2020 рік. Серед них популярні Focus, Fusion, Mustang, Escape, а також вантажівки F-150 та позашляховики Lincoln Navigator і Nautilus. Хоча конкретні причини несправностей різняться, зазначається, що програмне оновлення має вирішити ці проблеми — цього разу напевно.
Документи Національної адміністрації безпеки дорожнього руху (NHTSA) свідчать, що оригінальні відкликання також передбачали програмні оновлення. Незрозуміло, чи оновлення не встановилися належним чином, чи вони просто не вирішили проблему. Сподіваємося, що цього разу проблема буде вирішена остаточно.
Список повторних відкликань
- Ідентифікаційний номер NHTSA: 26V369000
Це найбільше відкликання, що охоплює 255 404 Ford Focus, випущених між 2012 і 2018 роками. Клапан системи уловлювання парів палива може несправно застрягати у відкритому положенні, створюючи надмірний вакуум у паливній системі. Це може призвести до зупинки двигуна та неможливості його запуску, а також до деформації пластикового паливного бака. - Ідентифікаційний номер NHTSA: 26V373000
91 198 автомобілів F-150 2018-2020 років випуску мають проблему, коли денні ходові вогні можуть не зменшувати яскравість при перемиканні головних фар. Це порушення стандарту безпеки транспортних засобів FMVSS 108. - Ідентифікаційний номер NHTSA: 26V374000
У 18 124 автомобілів Ford Escape 2017 року випуску склопідйомники можуть не спрацьовувати автоматично при закриванні на перешкоду, застосовуючи надмірну силу перед повторним відкриттям. - Ідентифікаційний номер NHTSA: 26V375000
У 10 742 автомобілів F-150 2018 року випуску при занадто швидкому перемиканні селектора передач з режиму “Паркінг” в режим “Драйв” індикатор передачі може не відображати жодної передачі, залишаючи водія в невіданні, в якому режимі він перебуває. - Ідентифікаційний номер NHTSA: 26V376000
Автоматична трансмісія PowerShift Ford має свої проблеми. У 5 252 автомобілів Focus 2015-2018 років та Fusion 2013-2016 років зчеплення може надмірно прослизати, що призводить до передчасного зносу та перегріву. Це тепло може спричинити тріщини в натискному диску, що може призвести до його поломки. Уламки можуть навіть пробити корпус трансмісії, спричинивши витік рідини. Оновлення програмного забезпечення перепрограмує трансмісію для більш ефективного виявлення та запобігання прослизанню зчеплення. - Ідентифікаційний номер NHTSA: 26V370000
У 4 445 автомобілів Ford F-150 2017 року випуску панель приладів може відмовляти на холоді. Програмне забезпечення має вирішити цю проблему. - Ідентифікаційний номер NHTSA: 26V372000
Знову ж таки, панель приладів може стати порожньою при запуску. Ця проблема стосується 2 349 автомобілів Ford Mustang, Lincoln Navigator та Lincoln Nautilus 2019 року випуску. Оновлення програмного забезпечення обійде проблемні чіпи пам’яті.
Ford почне розсилати повідомлення про відкликання власникам 6 липня. Також можна буде перевірити, чи стосується відкликання вашого автомобіля, за VIN-номером на вебсайті NHTSA або зателефонувавши до служби підтримки Ford за номером 866-436-7332.
💥 Думка редакції Бомба Новини:
Це вже не перший випадок, коли Ford стикається з проблемами повторних відкликань. Така ситуація підриває довіру до бренду та ставить під сумнів ефективність внутрішніх процесів контролю якості. Хоча програмні оновлення можуть здаватися простим рішенням, вони вимагають бездоганної реалізації. Ford повинен не лише швидко виправляти помилки, а й гарантувати, що ці виправлення є остаточними. Водії очікують від виробника надійних автомобілів, а не постійних поїздок до сервісних центрів через ті самі проблеми.
Дізнатися більше на: www.jalopnik.com