Здається, що сьогодні все навколо є шахрайством. Чи справді я перетнув міст із платою за проїзд, чи шахрай от-от вкраде дані моєї кредитної картки? Чи варто надсилати цій людині свій пароль? Чи це справді банк телефонує мені? На щастя, принаймні стосовно шахрайських оголошень про продаж автомобілів, WUSA9 з Вашингтона повідомляє, що Федеральна торгова комісія (FTC) може невдовзі змусити дилерів бути трохи чеснішими.
“Примарні автомобілі”: нове поле бою Федеральної торгової комісії
Ми вже бачили, як FTC бореться з прихованими платежами в автосалонах, але цього разу регулятор ділової етики, схоже, вирішив, що будь-який автомобіль, який дилер виставляє на продаж, має справді існувати та вже бути у володінні дилера. Коли автомобіль відсутній в інвентарі дилера, захисники прав споживачів називають такі оголошення “оголошеннями про примарні автомобілі”. Не тому, що автомобілі потрапили в пастку між цим світом і наступним, а тому, що заявлені автомобілі є вигаданими, настільки ж реальними, як і будь-яке інше видіння.
FTC вже надіслала листи майже 100 дилерам, попереджаючи їх про необхідність припинити цю практику. Очікується також, що вони припинять розміщувати оманливі оголошення. Як саме відбуватиметься виконання цих вимог, ще належить побачити, але, безумовно, корисно бачити, як федеральні органи влади повідомляють дилерам, що вони знають про їхні махінації і очікують, що вони припинять це. Навіть якщо ніхто не потрапить до в’язниці за кілька “примарних” оголошень, сама загроза все одно приємна.
Як розпізнати “примарний автомобіль” і уникнути пастки
Отже, що ж саме ми маємо на увазі під “примарними автомобілями” та “примарними оголошеннями”? Якщо ви спантеличені, це може бути тому, що ці терміни використовуються для позначення кількох різних оманливих ділових практик. Ось як генеральний директор сайту з пошуку автомобілів пояснив це WUSA9:
“Примарні автомобілі відображають дві речі”, – сказав Зак Шефска, генеральний директор CarEdge. “По-перше, це рекламований автомобіль, якого, можливо, насправді немає, або він представлений за недобросовісною ціною, щоб заманити вас до дилерського центру, а потім вам кажуть: “Ви прийшли занадто пізно. Ми щойно продали той”.
У деяких випадках експерти стверджують, що дилерські центри рекламують транспортні засоби, які ще навіть не надійшли на склад і можуть бути доступні лише за списком очікування.
“Якщо ви збираєтеся рекламувати та продавати щось, воно повинно існувати, що є шокуючою концепцією”, – сказав Шефска.
Якщо ви коли-небудь стикалися з такою проблемою, вітаємо, ви виявили “примарне оголошення”. Хороша новина полягає в тому, що, поки ми чекаємо, чи справді FTC щось зробить з цим, ви зазвичай можете уникнути марнування свого часу, якщо будете пильними. Зателефонуйте до дилерського центру спочатку, щоб підтвердити, що автомобіль, який вас цікавить, вже фізично є на складі і доступний для тест-драйву. Отримайте конкретний номер запасу або VIN будь-якого онлайн-оголошення і переконайтеся, що він відповідає саме тому автомобілю, який ви шукаєте – замість того, щоб просто описувати марку та модель. Відповіді електронною поштою можуть бути повільнішими, але отримання письмової ціни за конкретний автомобіль допоможе вам уникнути “примарних автомобілів”.
Окрім попереднього дзвінка, сміливо ігноруйте будь-яку рекламу, яка не містить реальних фотографій саме того автомобіля, що рекламується. Якщо там показані лише стандартні зображення загального транспортного засобу тієї ж марки та моделі, є велика ймовірність, що дилер рекламує автомобіль, якого у нього навіть немає. Якщо вам потрібен новий автомобіль швидко, краще дочекатися оголошення, яке використовує реальні фотографії, навіть якщо ціна не така приваблива. Таким чином, ви принаймні зможете бути впевнені, що автомобіль, який ви шукаєте, справді існує.
💥 Думка редакції Бомба Новини:
Реагування Федеральної торгової комісії на “примарні автомобілі” є своєчасним кроком, який демонструє зростаючу стурбованість щодо етичних практик автосалонів. Ми неодноразово стикалися зі скаргами від наших читачів на подібні махінації, які підривають довіру до всієї галузі. Хоча штрафи та попередження можуть бути ефективними, справжня зміна вимагатиме прозорості та відповідальності з боку самих дилерів. Сподіваємося, що ця ініціатива FTC стимулюватиме галузь до більш чесних методів продажу, де обіцянки відповідають реальності, а покупці можуть робити покупки з упевненістю.
Оригінал статті: www.jalopnik.com