Механік був шокований, побачивши машину, яку він «засудив» три роки тому
Фото: Michael Pfeffer
Механік із Мічигану був приголомшений, побачивши в майстерні 2008 Saturn Vue, який він вважав непридатним для експлуатації три роки тому. Ось що він розповів про проблеми та спроби власника їх виправити.
Відео з Facebook-сторінки AutoTechMike набуває популярності, але оригінал належить Майклу Пфефферу.
«Отже, до нас приїхав 2008 Saturn Vue, який я визнав непридатним для експлуатації три роки тому», – починає своє відео Пфеффер. «Але мій новий менеджер з обслуговування не отримав повідомлення. Я заїду, щоб подивитися, що змінилося за ці три роки».
Перше, що помічає Пфеффер, коли заїжджає на Saturn у майстерню, це явна відсутність гідропідсилювача керма. Крім того, є помітні пошкодження кузова з одного боку. Але ці поверхневі пошкодження бліднуть порівняно з тим, що Майк знаходить під капотом.
Що було в «меморандумі» щодо Saturn Vue?
Пфеффер розповідає, як він діагностував автомобіль три роки тому. «У записі йшлося: «Прогнила несуча конструкція, небезпечна для експлуатації на дорозі», – каже він.
Потім він показує глядачам під капотом. Видовище вражаюче. Автомобіль тримається разом завдяки армованому скотчу, ланцюгу та гумовим стяжкам, які, як пізніше виявив Пфеффер, утримують бензобак. «Просто подивіться на це. Серйозно?» – запитує він.
Але що справді тривожить, так це іржава і крихка рама. «Ось чому я його засудив», – каже він. «Це той випадок, який ми не будемо ремонтувати взагалі».
Наприкінці відео Пфеффер робить висновок: «Це небезпечно. Ця машина не виїде з майстерні без евакуатора».
У підписі до допису Пфеффер пише: «Настільки проіржавіло. Штатна поліція сказала, що нічого не може зробити».
Чи може механік дійсно «засудити» небезпечний автомобіль?
У Мічигані немає офіційної процедури «засудження» транспортних засобів механіками. Однак, згідно із законодавством штату, поліцейські органи мають право вилучати та конфіскувати автомобіль з громадської чи приватної власності, якщо буде встановлено, що він небезпечний для експлуатації на автомагістралях.
Але Майк далеко не єдиний механік, який хотів би мати формальну процедуру «засудження», яку б могла застосувати галузь для вирішення проблем з власниками небезпечних автомобілів, які відмовляються від необхідного ремонту.
Три роки тому на Reddit у спільноті r/mechanics механік запитав: «Чи вважаєте ви, що механікам слід дозволяти «засуджувати» автомобіль, який, на їхню думку, надзвичайно небезпечний для експлуатації, але власник відмовляється від ремонту?»
Коли опитування завершилося, 280 респондентів відповіли «так» і 159 – «ні». Одна людина написала: «У мене було кілька випадків, коли я доводив до відома свого менеджера з обслуговування, щоб отримати підписане підтвердження стану та небезпеки автомобіля».
Другий користувач відповів: «Я б теж хотів це робити. Мені потрібно прикривати своє [нецензурне слово], коли хлопець їздить на лисій гумі, без гальмівних колодок і з прогнившими гальмівними лініями. Це бомба сповільненої дії, і будь-яка з цих несправностей може когось убити».
Motor1 зв’язався з Пфеффером через пряме повідомлення в Instagram для коментарів. Цей допис буде оновлено, якщо він відповість.
💥 Думка редакції Бомба Новини:
Історія з Saturn Vue – це не просто курйоз, а яскравий приклад того, як ігнорування критичних несправностей може призвести до катастрофічних наслідків. Незважаючи на відсутність формальної процедури «засудження» автомобілів механіками, ситуація підкреслює необхідність більшої відповідальності власників та, можливо, посилення контролю з боку відповідних органів. Цей випадок наочно демонструє, що економія на безпеці може обернутися трагедією, і кожен учасник дорожнього руху зобов’язаний дбати не тільки про свій транспортний засіб, а й про безпеку всіх інших.
Подробиці можна знайти на сайті: www.motor1.com