Lotus Emira отримає нове серце від Horse Powertrains
Lotus, бренд, відомий своєю пристрастю до легких спортивних автомобілів, готує значні зміни для своєї моделі Emira. Після тривалого використання двигунів Toyota, а потім короткочасного застосування турбованого чотирициліндрового двигуна від AMG, компанія вирішила повністю відмовитися від цих силових агрегатів. Вже у 2027 році, після оновлення, Lotus Emira отримає абсолютно новий гібридний двигун V6 від Horse Powertrains, компанії, що входить до складу Geely.
Деталі нового гібридного V6
Новим серцем Emira стане 3,0-літровий V6 двигун від Horse Powertrains. Цей агрегат, попри свою гібридну складову та турбонаддув, вражає своєю вагою – всього 353 фунти (приблизно 160 кг), що майже ідентично вазі нинішнього двигуна AMG. Новий двигун обіцяє потужність у 529 кінських сил та 516 фунт-футів крутного моменту, перевищуючи показники як попереднього двигуна Toyota V6, так і AMG. Використання 800-вольтної архітектури гібридної системи свідчить про прагнення до передових технологій, хоча деталі про електричний запас ходу поки не розголошуються. Важливо, що новий двигун відповідає майбутнім, більш суворим екологічним нормам.
Майбутнє трансмісії та враження від водіння
Зміна постачальника двигуна ставить під питання збереження механічної коробки передач для Lotus Emira. Хоча Horse Powertrains заявляє про чотириступінчасту гібридну трансмісію, невідомо, чи буде вона сумісна з традиційною “механікою”. Для багатьох шанувальників Lotus, де відчуття від водіння та задоволення від процесу відіграють ключову роль, втрата третьої педалі могла б стати значним недоліком, навіть попри зростання потужності. Сподіваємося, що Lotus зможе зберегти свою фірмову динаміку та задоволення від керування, а також подбати про привабливий звук нового двигуна.
💥 Думка редакції Бомба Новини:
Перехід Lotus на гібридний V6 від Horse Powertrains – це сміливий крок, який свідчить про стратегічне бачення компанії в умовах жорсткіших екологічних стандартів. Те, що вдалося зберегти вагу двигуна на рівні попередніх агрегатів, при цьому збільшивши потужність та впровадивши гібридні технології, є вагомим досягненням. Однак, ключовим викликом для Lotus буде збереження того самого “духу” автомобіля, який так цінують його прихильники. Чи зможе нова силова установка, навіть з потенційною втратою механічної коробки передач, подарувати ті неповторні емоції від керування, які стали візитівкою бренду? Відповідь на це питання визначить, чи стане Emira успішним розвитком легендарної історії Lotus, чи просто черговим швидким, але менш емоційним автомобілем.
За матеріалами: www.jalopnik.com