Минулий тиждень відзначився сплеском державних закупівель на суму понад 30 мільярдів гривень, з яких майже шоста частина — 5,27 мільярда — спрямована на ремонт та утримання доріг. Це свідчить про надзвичайно активну діяльність регіональних служб Агенції відновлення, яка демонструє певний “ренесанс” у дорожньо-будівельній галузі, але викликає серйозні питання щодо прозорості та ефективності використання бюджетних коштів.
Дорожній “ренесанс” та мільярдні контракти
З 10 по 15 травня в системі “Прозорро” було оприлюднено 69 тисяч повідомлень про закупівлі на загальну суму 30,86 мільярда гривень. Особливу увагу привертають угоди, укладені регіональними службами Агенції відновлення, які на поточний ремонт та експлуатаційне утримання доріг витратили 5,27 мільярда гривень. Ці суми становлять значну частку від усіх закупівель в Україні за вказаний період, що викликає занепокоєння стосовно пріоритетності витрат та потенційних корупційних ризиків.
Топ-10 найбільших закупівель минулого тижня
| Топ-10 найбільших закупівель минулого тижня | |||
| Замовник | млн грн. | Підрядник | Предмет угоди |
| 1. Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Чернігівській області | 3 374,37 | ТОВ «Група Компаній «Автострада» | Послуги з експлуатаційного утримування автомобільних доріг загального користування державного значення та штучних споруд на них в Чернігівській області на 2026 – 2028 роки UA-2026-04-14-003525-a-c1 UA-2026-04-14-004295-a-c1 |
| 2. ДП МОУ «Агенція оборонних закупівель» | 3 046,55 | АТ «Укрнафта» | Паливо дизельне ДП-Л-Євро5-В0 Бензин автомобільний А-95-Євро5-Е0 Паливо для реактивних двигунів РТ UA-2026-04-24-003878-a-a5 UA-2026-04-23-014915-a-c1 UA-2026-04-23-014939-a-c1 |
| 3. КП «Київтеплоенерго» | 752,00 | ТОВ «Київкотлотурбопром» | Котельна установка (30 МВт) UA-2026-05-12-008380-a-a1 |
| 4. Департамент містобудування та архітектури Івано-Франківської обласної державної адміністрації | 655,40 | ТОВ «Європейська дорожньо-будівельна компанія» | Послуги з експлуатаційного утримання автомобільної дороги загального користування державного значення Т-22-07 /Т-04-03/ – Високопілля – Велика Олександрівка – Берислав, км 18+000 – км 32+583, км 33+619 – км 37+000, км 45+000 – км 46+700, км 65+300 – км 69+000, км 87+600 – км 94+300 Херсонської області UA-2026-04-20-011464-a-c1 |
| 5. Головне управління Національної гвардії України | 648,72 | ТОВ «Спец-Ком-Сервіс» | Спеціалізований вантажний автомобіль (борт, тент) на шасі колісною формулою 6х6, MAN TGS 33.400 UA-2026-04-21-003902-a-b1 Автомобіль підвищеної прохідності типу «Pick-up» на шасі колісною формулою 4х4 UA-2026-04-21-003356-a-a1 |
| 6. ДП «Східний гірничо-збагачувальний комбінат» | 608,46 | ДПЗД «Укрінтеренерго» | Електрична енергія UA-2026-05-12-004700-a-a1 |
| 7. Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області | 456,80 | ТОВ «Берег транс буд» | Реконструкція по об’єкту 118Ш UA-2026-05-12-002070-a-a1 |
| 8. Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Волинській області | 321,35 | ТОВ «Структум» | Реконструкція «Об’єкту №1» UA-2026-05-12-000694-a-a1 |
| 9. АТ «Укргазвидобування» | 241,29 | АТ «Укрнафта» | Дизельне паливо UA-2026-04-02-007860-a-a3 |
| 10. АТ «Криворізька теплоцентраль» | 231,75 | ТОВ «Global Energy Solutions» | Виконання робіт та надання послуг з демонтажу високотехнологічного енергетичного обладнання та здійснення його перевезення UA-2026-05-14-014189-a-a1 |
Цікаво, що основні підряди на ремонт доріг отримали компанії, які активно співпрацювали з Укравтодором під час програми “Велике будівництво”. Серед них “Автострада”, “Автомагістраль-Південь”, “Ростдорстрой” та “Європейська дорожньо-будівельна компанія”.
Будівельні підряди без фінансування: тривожний тренд
Одним з найбільш тривожних аспектів цих закупівель є той факт, що більшість угод укладається без належного фінансування на 2026 рік. Наприклад, контракт “Автостради” на експлуатаційне утримання доріг Чернігівської області на наступні три роки, загальною вартістю 1,9 мільярда гривень, передбачає виділення лише 30 мільйонів гривень на поточний рік, а решта коштів заплановані на майбутні періоди.
Ситуація ще більш загрозлива, коли йдеться про поточний ремонт. Контракт з “Автомагістраль-Південь” на ремонт траси Суми-Полтава вартістю 231 мільйон гривень передбачає лише 100 тисяч гривень на підготовчі роботи цього місяця, тоді як решта суми перенесена на наступний рік. Аналогічна ситуація спостерігається і в контракті з “Ростдорстроєм” на ремонт траси Одеса – Мелітополь – Новоазовськ, де взагалі не передбачено фінансування на поточний рік.
Незважаючи на відсутність фінансування, деякі компанії вже розпочинають роботи. Наприклад, у Кіровоградській області, ще до завершення тендеру на ремонт дороги Н-14, компанія, пов’язана з “РДС”, вже активно проводить фрезерування старого асфальту. Це свідчить про сумнівні схеми, де компанії отримують підряди без конкуренції, розраховуючи на майбутні виплати.
Спроби зруйнувати конкуренцію на тендерах
Згідно з інформацією, Міністерство економіки готує зміни до нормативної бази, що регулює проведення тендерів. Планується виключити вимогу щодо розрахунку з істотних умов договорів, що відкриє можливості для маніпуляцій. Це може призвести до кардинального звуження конкуренції на ринку, оскільки лише “інсайдери”, що перебувають у змові з замовниками, зможуть отримати вигідні умови після укладання угод.
Національне агентство з питань запобігання корупції (НАЗК) вже висловило занепокоєння, зазначивши, що подібні зміни збільшують корупційні ризики та надають перевагу певним суб’єктам господарювання. Крім того, проведення дорожніх тендерів під час воєнного стану перешкоджає участі міжнародних компаній, які очікують завершення бойових дій.
💥 Думка редакції Бомба Новини:
Масштабні закупівлі доріг без належного фінансування, поява підрядників ще до оголошення тендерів, та спроби змінити правила гри на користь “обраних” – це пряма ознака системної корупції. Мільярди гривень народних грошей ризикують розчинитися у непрозорих схемах, тоді як якість доріг залишається під питанням. Ми вимагаємо негайного втручання правоохоронних органів та ретельної перевірки всіх етапів цих закупівель. Винні у розкраданні бюджетних коштів мають бути притягнуті до найсуворішої відповідальності, а система державних закупівель – очищена від корупціонерів. Україна заслуговує на прозорість та ефективність, а не на схеми, які збагачують одиниць за рахунок мільйонів.
Дізнатися більше на: nashigroshi.org